车买买网十万就能买顶配的合资车，代步就选它们：代步就选它们十万就能买顶配的合资车

_本文原题为：代步就选它们十万就能买顶配的合资车
如果放到十到十五年前，十万元买辆车是件非常有面子的事情，但基于当时的国情，十万只能买到入门级的合资车。时过境迁，随着自主品牌的掘起，在市场竞争下，合资车品牌的价格也越来越接地气，现在有许多合资车甚至十万元就能买到顶配了。

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究其原因，主要有两点：一个是当年的入门车级别可并不低，在国人以大为美的审美倾向下，引入车型大部分是B级车，小型车和微型车是随后才发展引进的；二是现在自主品牌掘起，极大打压了合资品牌的生存空间，因此合资品牌不得不采用压低入门车型的价格。
不管怎么说，现在十万元足够买到一些非常不错的合资顶配车型。那么一起来看看下面这几款十万就能拿下的顶配合资车亮点有哪些？哪一款又最值得选呢？

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随着前不久斯柯达官宣降价，旗下的紧凑型车昕锐的价格区间也来到7.79-9.99万元，也就是意味着作为入门级车型的昕锐价格完全来到十万级以下。
虽然说大家以前都把斯柯达可怜巴巴地看作比大众更低一级的厂商来看待，但不得不说斯柯达是享受全套大众的平台以及零部件服务的。昕锐正是来自大众的PQ25平台，所以从斯柯达身上看出大众味儿来，毫不奇怪。

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但这也并不能说斯柯达是套娃大众，新款昕锐的外观显然是想要脱离大众稳重的老干部风格，无论是棱角分明的前格栅镀铬，还是前脸大灯的水晶切割设计，以及侧面特别的五幅轮毂，都在表达着与大众完全不同的年轻时尚化。
昕锐车内与老款变化不大，最大的亮点是与现在正契合的全系标配的CleanAir功能，并且不用单独启动，只需要打开空调就可以开启，也算是一个贴心的功能。另外车内8英寸中控屏搭载的斯柯达斑马智行互联系统，并且支持车联网升级，不过需要注意的是，这些车机系统只有高配的两个车型才有。

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都说汽车最重要的就是三大件了，昕锐上搭载的EA2111.5L自然吸气发动机和6挡自动变速箱都是大众车型上相当成熟的一套动力系统了，最大马力112Ps ，峰值扭矩为145N·m ，并且全系标配自动启停功能。虽然在动力上表现一般，但好在油耗出色，工信部5.6L百公里油耗，不负家用之名。

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推荐大家购买最高配，原因也很简单，降价加上优惠，最高配的价格不过8.68万元。而只有高配的版本，才配备8英寸中控屏、倒车影像、电动天窗以及定速巡航等功能，也就是落地也不过十万出头，真的是上上之选。

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自从去年捷达独立以来，大众集团高端有奥迪，中端有大众，低端也有捷达VA3 ，组合出击的效果也很明显， 2019年的销量头两名不出所料是一汽-大众和上汽大众。而不被看好的捷达，也在一片质疑声中取得不少的销量。