有车以后低至6万多！这4台靠谱省钱的国产车真是早买早享受当下

当下，购买电动车成为越来越多消费者的新选择，他们之中有的是迫于一线城市的摇号政策， “无奈”选择新能源；有的是作为家里的第二台代步车，满足日常出行的同时达到节省开支的目的。无论是何种原因，这类消费者对价位的接受能力和续航里程的要求都不是那么高，所以，一款价位亲民、续航里程“过得去”的电动车就显得非常必要了。今天的四车导购，就给大家带来了四台符合这种需求的电动车，一起往下看吧。
长城汽车欧拉R1
补贴后售价：6.98-7.98万
车型定位：微型车
NEDC续航：301km、351km

文章图片

文章图片

文章图片
车型点评：欧拉R1是长城汽车旗下欧拉品牌推出的第二款新能源车，于2018年年底上市。这款车的定位非常明确，是一款能够满足基本城市代步出行且有品质感的微型电动车。外形乖巧可爱、内饰萌动简洁的它对于不少女性消费者来说有很大吸引力。除此之外，只要6万多起步的欧拉R1还拥有齐全的安全配置和较高的空间利用率，让这款车型在同级别微型车中有着较强的竞争力。
比亚迪e2
补贴后售价：8.98-14.48万
车型定位：两厢车
NEDC续航：305km、405km

文章图片

文章图片

文章图片
车型点评：e2在2019年年底上市，基于比亚迪全新e平台打造，是一款时尚动感的两厢车型，虽然是e系列车型，但这款车依旧延续了比亚迪王朝家族的经典设计， Dragonface的前脸仍旧霸气十足，内饰简约大方。最重要的是，花10万左右就能买到一台续航400公里以上的车型，性价比可谓非常高了。
吉利帝豪GSe
补贴后售价：10.98-15.99万
车型定位：紧凑型SUV
NEDC续航：400km、450km

文章图片

文章图片

文章图片
车型点评：相比比亚迪e2 ，帝豪GSe除了是一款紧凑型SUV ，在乘坐和储物空间上有一定优势之外，在配置方面也有其长处，例如2020款帝豪GSe就标配胎压显示、自动驻车、遥控钥匙、液晶仪表盘、自动头灯、主/副驾驶位化妆镜以及PM2.5过滤装置等多项配置，满足基本续航的同时在舒适性方面也有不错的表现。
广汽新能源AionS
补贴后售价：13.98-20.58万
车型定位：紧凑型轿车
NEDC续航：410km、510km

文章图片

文章图片

文章图片
【有车以后低至6万多！这4台靠谱省钱的国产车真是早买早享受】车型点评：如果你不仅对电动车的续航里程有要求，还对车辆的做工用料、驾乘感受等有品质需求的话，那这台AionS就是个恰当的选择。该车于去年4月上市，基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造，外观可提供定制化选择，内饰用料考究， NEDC续航里程最高达到510公里。综合来看，这是一款值得考虑的国产精品纯电轿车。