炮霸707的军事小站 设计或比中国4代坦克保守得多,德法联合研发新坦克( 二 )


炮霸707的军事小站 设计或比中国4代坦克保守得多,德法联合研发新坦克
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我们再回到本次德法两国就MGCS所达成的协议 , 在之后先是18个月的概念研究阶段 , 然后是单车技术验证阶段;从2024年~2027年将是全系统技术验证阶段;从2028年开始 , MGS将进入生产验证阶段 , 在2035年第一辆生产型下线之后 , MGS将进入作战验证阶段 , 待到2040年MGS系统将形成完整战斗力 。
炮霸707的军事小站 设计或比中国4代坦克保守得多,德法联合研发新坦克
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从目前透露出来的一些概念方案来看 , MGCS的设计要比美国人 , 以色列人以及我们谣传的四代坦克要保守很多 , MGCS居然还要三个人来操控 。 相对常规的布局 , 加上130毫米坦克炮 , 能将重量维持在60吨左右已经很不错了 。 在坦克防护性能上 , 60吨的坦克如果没有比较先进的反应装甲或者新型装甲来配合 , 光靠堆钢板什么的追上阿玛塔有点难 , 并且如果无法实现乘员集中布置 , 那么坦克的防攻顶将是一个很大的问题 。
炮霸707的军事小站 设计或比中国4代坦克保守得多,德法联合研发新坦克
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在本文的结尾 , 本炮霸想说两句题外的话 。 从五一长假开始 , 中国的抗疫进入了一个新的阶段 。 在保证安全的前提下 , 社会已经在逐步的恢复正常 。 与之形成明显对比好的是欧洲的复工复产什么时候能够进行呢 , 疫情如果在欧洲再持续个一段时间 , 那未来他们还有钱搞国防么?这个所谓60亿左右的坦克装甲车辆市场空间还存在不?德国和法国对于MGCS的持续支持能保证么?如果两家貌合神离 , 在需求上南辕北辙 , MGCS能不能在2035年搞出来是个很大的问题 。 毕竟这个时间的跨度太大了 , 而当今世界风云变化的速度又太快了 。 15~20年以后的时间 , 有谁能保证自己一定就是个幸运儿呢?