高速公路北京今起恢复收费，高速流量已恢复至疫情前水平高速公路|北京

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从今天0时起，北京市收费高速公路将恢复收取车辆通行费（含收费桥梁和隧道），同时，联网收费高速公路中计费起止点统一调整到主线收费站，首都机场周边高速公路部分收费站2小时内可凭交易凭证免费通行，减少市民的出行负担。
10时，采访人员在京港澳高速杜家坎收费站进京方向看到，主线收费站18条车道全部打开，车辆正在一辆接一辆地驶出高速公路。收费站最右侧还保留了5条MTC车道，可供没有安装ETC的车辆通行，每辆车的排队通行时间需要约1到2分钟。
首发集团京开分公司副经理齐春舰介绍，目前杜家坎收费站每天车流量达到6万到6万5千辆左右，已经恢复到疫情前的水平。高峰期， ETC车道和混合车道数量将会动态调整。正常状态下会保留3条混合车道，高峰期最多会增加到8条。
北京市交通委公路管理处二级调研员吕彦华介绍，为做好高速公路通行工作，北京各条高速公路科学调配收费站人员，确保现场保障力量充足，加强值守，及时做好疏导工作，保证车道开通率100% ，采取弹性措施，科学动态调整ETC和ETC/MTC混合车道占比，引导车辆各行其道。车流量大时，ETC/MTC混合车道入口采取多组复发卡模式，出口采取多组复式收费方式，提高通行效率。此外，对持有《紧急运输通行证》的疫情防控药品、器械等紧急物资车辆设立专用通道，继续执行“三不一优先”政策，保障快速通行；对运输防疫紧急物资以外的生活、生产等物资车辆，走专用通道保障其优先便捷通行。
目前，北京市对11处高速公路的计费起止点从建设起点调整到主线收费站，系统调整到位，确保计费规则稳定准确，避免计费错误的发生。
北京市路网管理与应急处置中心ETC联网收费技术小组组长宁朝辉介绍，从“五一”开始，相关技术人员一直在各条高速现场值守，进行实车测试，针对出现的问题及时进行整改。 “我们昨晚9点开始到现在，进行了多次调试，截至今早，北京各条高速ETC系统运行稳定。 ”
今年初全国取消高速公路省界收费站后，高速公路收费采用分段扣费方式，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，但部分市民对此提出了意见。
为解决门架分段计费、多次扣费、多次收到扣费短信通知的问题，首发集团对所辖路段收费系统进行了全面调试，对软件系统进行升级，目前已实现“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”目标。通过优化ETC车道、ETC门架、清分结算等系统功能，对所辖各收费站车道的出口费显功能和联网系统进行升级改造。目前，所有高速公路出口ETC车道都可以显示本次行程的全部通行费用。在此提醒广大司机，一定要在确保安全的前提下查看费用显示情况，也可通过“乐速通”APP、银行扣费短信等进行查询。