赛为智能周勇：“新基建”提速增质企业迎代际飞跃契机( 三 ) “新基建”与业务密切相关

“城市轨道交通领域，是赛为智能传统优势业务领域。 ”周勇介绍，赛为智能拥有国家轨道交通综合自动化产业基地，承担了国家“轨道交通综合自动化监控及指挥调度系统产业化项目” 。公司组建的合肥市轨道交通综合监控工程技术研究中心，是安徽省唯一一个以轨道交通综合监控为研究方向的技术研究中心。公司旗下的全自动运行系统研发团队，入选合肥市庐州产业创新团队A类团队，专门针对面向全自动运行的轨道交通全集成综合监控系统进行研发创新。

近年来，依托国家轨道交通产业化基地，赛为智能承接轨道交通项目突破100个，参加了深圳、广州、长沙、武汉、成都、青岛、南京、合肥等11城超过24条城市轨道交通线路的建设，深受业主好评。自主研发的综合监控系统、乘客信息系统(PIS)等产品均实现核心部件全自主化，在国内多个城市的轨道交通项目中得以应用，并通过了国际铁路行业标准(IRIS) 。

当前各大城市在新建地铁线路和列车大幅提高无人驾驶比例，更加高效、安全、节能的轨道交通全自动无人驾驶成为未来轨道交通的发展方向，城市轨道交通的市场空间有望进一步打开。 2018年，赛为智能率先在业内开展城市轨道交通全自动驾驶系统建设。中标的苏州地铁5号线为全自动运行线路，按照最高级别GoA4级建设，运行方式为“无人值守下的列车自动运行” 。同时，赛为智能还结合行业发展趋势，以及在人工智能、自动驾驶领域的技术积累，率先向业内分享在全自动无人驾驶地铁的技术经验。

随着大数据、云计算、物联网、无线通信等新兴技术的发展，全自动无人驾驶地铁也将对城市轨道交通的信息化、智能化提出更高的要求。国内越来越多的城市逐步开启全自动无人驾驶地铁的建设，赛为智能将充分依托在业内的技术积累和品牌口碑，为国内外的众多城市提供优质的服务，助力城市轨道交通产业在新时期实现新跨越。

智慧城市融合应用赋能实体经济

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智慧吉首运营中心

国家发改委明确的新型基础设施范围内，其中重要的一项便是融合基础设施，其主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。其内涵便是传统基础设施的智能化、信息化、数字化升级，注重新技术和应用场景的融合。

赛为智能周勇：“新基建”提速增质企业迎代际飞跃契机。注重产业融合应用和规模化落地应用，一直是赛为智能在发展过程中坚持的重要原则。以赛为智能建设和运营的吉首智慧城市为例，运用人工智能、物联网、大数据、云计算等新技术，通过数据的分析和挖掘，实现行业应用和城市的数字化升级和转型。

如智慧吉首已经实施的智慧交通，其包括智慧路边停车、交通诱导系统、智慧公交系统、路况监控系统、电子警察系统、信号控制系统和雷达卡口测速系统等。一方面，智慧交通可以为当地交警提供违章监控、违停监控、斑马线不礼让行人电子抓拍、实时路况监控等功能，减少交通违法行为，降低事故发生概率，提升交通治理水平，实现精细化管理。另一方面，智慧交通还可以为市民提供精准的实时路况信息、公交车位置信息，以及便捷的智慧路边停车、场内停车等服务，从而实现自主停车、自主缴费、自主查询、路况信息、空位导航等。

赛为智能周勇：“新基建”提速增质 企业迎代际飞跃契机( 三 )

赛为智能周勇：“新基建”提速增质企业迎代际飞跃契机( 三 )