本文插图

本文插图
关于动力 ， 朋友很少激烈驾驶 ， 对于动力的要求并不高 ， 这台车搭载的1.5L自然吸气发动机 ， 最大马力117匹 ， 对于她来说完全够用了 ， 车子刚起步的时候很平顺 ， 虽然不像涡轮车那么有爆发力 ， 但提速还是挺轻快的 ， 跑高速的时候也不发飘 ， 另外方向盘的手感很轻盈 ， 掉头转弯时一点也不吃力 ， 风琴油门踏板和刹车的脚感都特别舒服 。 再有就是昂克赛拉的油耗非常经济 ， 朋友目前开了将近6000KM ， 大部分时间是在市区 ， 表显的油耗是7.2L 。

本文插图
最后来说两点不太满意的地方吧 ， 一是朋友觉得这台车的隔音不是很好 ， 冷启动的时候发动机噪音很大 ， 平时速度超过60km/h ， 胎噪也比较明显 ， 二是车漆有些薄 ， 有次侧方停车前翼子板刮到了一根树杈 ， 就露底漆了 ， 比较心疼 ， 其它方面总体而言还是比较满意的 ， 这个外观每次停车都忍不住回头看两眼 ， 越看越喜欢 ， 或许这就是小昂的魅力吧！

• 夏课好微服务系列——分布式核心知识
• 证券数据宝重磅！华为成立“5G汽车生态圈”，对标特斯拉实现终极无人驾驶
• 小梦狂说事踩油门就走？很多车主不懂，汽车暴晒一天
• 车友料逆境造英雄！领克汽车4月销量破万
• 『高中数学』高中数学：选修2-3知识点清单，内容不多，收藏打印下来背记
• 医药行业知识还是居民医保？以下几点值得了解，灵活就业人员该选择职工医保
• 手机大魔王华为"造车"了，18家车企纷纷亮相华为5G汽车生态圈
• 华为暗渡陈仓！华为鸿蒙系统绕过谷歌、苹果，率先从汽车开始发力
• 『大港』垃圾分类知多少？市北区大港街道联合中山公益开展垃圾分类知识讲座
• 汽车头条北京奔驰合资股比有了新消息？这次“云会见”信息量巨大！