『本田技研工业』了不起的“本田制造”,静如图书馆,高速稳如牛,关键还不烧油


说到当今国内的汽车市场 , 哪个领域的车子最受国人欢迎 , 毫无疑问那还是suv领域 。 因为suv有着不错的内部空间以及良好的道路通过性 , 所以使得suv在国内汽车市场上有着不错的前景 。 至于当下国内汽车市场上比较受消费者喜爱的车子有汉兰达、途观以及荣放等等 , 它们凭借着出色的品质以及较高的颜值在市场上取得了不错的成绩 , 以出色的销量证明了自己有多么的优秀 。 不过 , 如今作为日系一大品牌的本田发力了 , 旗下再推这款了不起的“本田制造” , 静如图书馆 , 高速稳如牛 , 关键还不烧油 , 它就是我们今天的主角VE-1 。 这款新车作为本田品牌在新能源领域的首款车型 , 不仅有着与众不同的外观 , 而且在续航方面上做得非常出色 , 各方面实力是完胜同级车型 , 成为了自己在市场上的一大卖点 。
『本田技研工业』了不起的“本田制造”,静如图书馆,高速稳如牛,关键还不烧油
本文插图
VE-1作为本田品牌旗下的首款新能源SUV , 这车整体的外观造型与自家缤智十分类似 。 首先 , 前脸采用了上下分体式的格栅均为封闭式 , 以表明自己是纯电车的身份 。 然后 , 再配以两侧造型凌厉的大灯组设计 , 内部为远近一体LED光源和日间行车灯 , 让其夜间点亮后有着不错的照明效果 , 比同级车型要出色 。 最后 , 它在雾灯区域还做了内凹式结构设计 , 营造出了不错的肌肉感 。
『本田技研工业』了不起的“本田制造”,静如图书馆,高速稳如牛,关键还不烧油
本文插图
从车身侧面来看 , VE-1采用动感修长的腰线再配以低趴的车身设计 , 让其营造出了一种向前俯冲的姿态 , 看起来非常的帅气 。 另外 , 外凸的轮眉以及熏黑处理过的铝合金轮毂 , 彰显出了十足的运动感 。 当然 , 该车在尾部设计上做得很突出 , 配备了造型犀利的LED尾灯组 , 夜间点亮有着不错的辨识度 。 其次 , VE-1在空间方面上做得很出色 , 长宽高分别为4308x1824x1625mm , 轴距为2610mm , 空间是非常的给力 , 足以能够满足到了一家人的出行 。
至于内饰设计上 , VE-1采用了黑色为主的内饰配色 , 显得它比较的稳重大气 , 符合了大众的审美观 。 另外 , 它大量地采用了软性材质覆盖和镀铬饰条点缀 , 带来了不错的触感和视觉美感 。 其次 , 多功能的方向盘和全液晶仪表盘以及按键式换挡机构 , 再次提高了自己的科技感 。 最后 , 新车在配置方面上做得很丰富 , 配有无钥匙进入启动系统、并线故障、盲点监测、主动刹车、电子手刹、车道偏离预警等一系列实用的配置 。
【『本田技研工业』了不起的“本田制造”,静如图书馆,高速稳如牛,关键还不烧油】
『本田技研工业』了不起的“本田制造”,静如图书馆,高速稳如牛,关键还不烧油
本文插图
『本田技研工业』了不起的“本田制造”,静如图书馆,高速稳如牛,关键还不烧油
本文插图
除此之外 , VE-1还有着不错的隔音效果 。 因为自己是一款纯电动汽车 , 所以少去了发动机的噪音 。 其次 , 外加上自己多处的隔音棉加入和出色的底盘调校 , 以致它关上车窗只剩安静 , 完全可以说是静如图书馆 。 最后 , 车主还可在日常使用VE-1的过程中获取积分 , 积分可用于“服务套餐”、“停车”、“充电”、“汽车用品”等车主权益兑换 。 而本田品牌的这些做法 , 帮用户承担了大部分的用车成本 , 省心还省钱 , 真不愧是一款好车子 。
『本田技研工业』了不起的“本田制造”,静如图书馆,高速稳如牛,关键还不烧油
本文插图
至于在动力系统上 , 本田VE-1搭载了一套永磁同步电机 , 最大功率为120kw , 峰值扭扭矩为280Nm 。 在充满电的情况之下 , 最大续航里程达到了401km , 最高时速为140km 。 值得一提的是 , 该车每公里低至仅需7分钱左右 , 用车成本更是非常低 , 适合日常代步使用 。 最后 , 得益于它出色的底盘调校 , 以致它带来了不错的行驶品质 , 高速稳如牛 。