中大型suv|“合资屠夫”出现了，入门配2.0T的中大型SUV，合资身份不足17万福特

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当下国内车市已是一片红海，存量竞争趋于白热化阶段，可是此时依旧有不少新车入局。那么在这样的一个大环境下，这些新车怎样才能赢得市场认可取得不错的销量呢？无非是做好以下两点的任意一点，其一是产品力强势，其二是高性价比，而我们今天要聊的这款车则完全倾向于后者，它的到来犹如当年手机界的“小米”一般，在同级别车型中有着明显的性价比优势，它便是江铃福特领裕，一款定位中大型的合资SUV！
要知道，汉兰达、锐界等中型SUV的价格都在23万左右起步，而昂科旗、探险者等标准中大型SUV的起售价已经接近30万了，但领裕作为一款中大型SUV ，其市场指导价仅为16.98万起，这个价格甚至比奇骏、丰田荣放等紧凑型SUV的价格还低，而且其入门车型就配2.0T动力，不得不说又一“合资屠夫”出现了。那么除了价格便宜之外，这款车的产品力怎么样呢？
说实话，领裕的产品力在合资中大型SUV内只能说表现一般，可是结合其16.98万的低售价来看，它的产品力却是极具看点的，因为这个价格下你仅能买到合资紧凑型SUV ，而领域的到来能让更多人多了一款中大型SUV可选，至少在空间表现方面其做到了完全碾压同价位车型， 4905*1930*1755mm的车身尺寸下拥有2865mm的超长轴距，不仅拥有宽敞的5座布局，而且具备更实用的6/7座布局，而且3排座椅均支持完全放倒，纯平的后备箱也大大提升了其日常实用性。
虽然领裕的价格的确很便宜，但其内饰做工用料以及配置表现却并不低，整个中控采用了大量软包材质覆盖，而且双联屏+旋钮换挡设计很有科技感，与那些20-30万的中大型SUV并无差别。并且领裕的配置表现绝对算得上丰富了，全系标配了8安全气囊、7寸液晶仪表、车联网、智能语音控制、LED大灯、一键启动、6扬声器等，甚至比奇骏这样的紧凑型SUV整体配置还要高。
动力方面，该车全系标配了一台2.0T发动机，最大马力为224PS ，峰值扭矩为360NM 。与之匹配的是一台6速湿式双离合变速箱，可能不少人都知道，这套动力并不是福特提供，其中2.0T发动机是与VAL公司联合研发的，而6速湿式双离合则是采购上汽集团，因此这款车在刚刚上市之初被冠以“伪合资”的身份。其实从该车的核心部件组成来看，包括底盘、发动机、变速箱其的确是完全出自江铃汽车，但作为与福特合资的车企而言，领裕的整车制造标准其实是完全按照福特车型来打造的，所以这款车既不是一款完全意义上的合资车，也并不是一款国产车，而是两者所结合出来的一款“国产特供” 。
【中大型suv|“合资屠夫”出现了，入门配2.0T的中大型SUV，合资身份不足17万】其实江铃福特旗下早已上市的领界就是一款与领裕有着相同本质的“国产特供”车，凭借着超高的性价比，其市场表现也算不错，至少比福特车型要强多了。可能不少人会在意它搭载的是不是合资“三大件” ，但客观地说如今国产车近年来的进步真的很大，在三大件的实力上已经具备与合资车直面硬刚的实力了，因此即便领裕搭载的是江铃自家的三大件，它依旧是一款值得选的车型。且不说这台2.0T发动机的性能并不差，更别提仅16.98万起售的领裕在空间、配置、用料等方面都表现不俗，即便是对比长安CS95这样的同级国产车，在价格上都没有劣势。因此，合资身份但不足17万起的领裕，堪称是一款“合资屠夫”！