英莱壳润滑油:20万以下的车没必要用全合成机油?,为啥十年修理工说

网上喜欢引用各自十年修理工、十年老司机的名言 , 好像这些人说的就是真理 , 但是你要真的问这些人 , 全合成机油和半合成机油有什么区别 , 他们估计哑口无言 , 所以要理论联合实际 , 才是正确的做法 。
他们说20万以下的车 , 不建议使用全合成机油 , 无非就是认为全合成机油价格过高 , 20万以下的车使用没必要 , 其实这个说法是不正确的 , 使用什么机油要看具体车型 , 跟车价没有关系 。
英莱壳润滑油:20万以下的车没必要用全合成机油?,为啥十年修理工说
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咱们举个例子雅阁和凯美瑞 , 售价都是在20万上下浮动 , 但是在保养的机油选择方面就不一样 。 雅阁官方推荐使用两种机油 , 一种是绿瓶的0W-20半合成 , 售价258元 , 另一种是售价418元的紫瓶的0W-20全合成机油 。 而凯美瑞官方建议的机油只有一种全合成的 , 503元5升的0W-20全合成机油 。 凯美瑞的价格也有20万以下的入门版 , 所以并不是20万元以下的就该用半合成机油 , 要看具体车型 , 也要看车主的用车情况 。
英莱壳润滑油:20万以下的车没必要用全合成机油?,为啥十年修理工说
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【英莱壳润滑油:20万以下的车没必要用全合成机油?,为啥十年修理工说】全合成机油、半合成机油和矿物质机油有啥区别?
这三种机油其实简单来说 , 就是提纯的程度不一样 , 或者说添加剂的含量不一样 , 所以价格和品质按照排序从高到低 。
从机油品质来说 , 全合成机油最好主要体现在以下三点:
1、性能更好 。 一般来说 , 全合成机油可以让发动机达到更好的运转状态 , 所以对于一些高转速场景下 , 全合成机油要合适;
2、换油周期更长 。 全合成机油的抗氧化性更强 , 一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里 。
3、对发动机的保护更好 。 全合成机油的油膜更好 , 高低温条件下 , 对于发动机的保护都更好 。
英莱壳润滑油:20万以下的车没必要用全合成机油?,为啥十年修理工说
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使用半合成机油还是全合成机油 , 不能根据价格判断 , 只要你愿意 , 10左右的车都可以使用全合成机油 , 这样不仅对发动机的保护更好 , 也可以延长换油周期 , 不一定多花多少钱 。 除了特别要求以外 , 10多万的家用车使用半合成机油也就够了 , 20万左右的车型建议使用全合成机油 , 如果弄不清楚该使用什么机油 , 可以参照保养手册上的官方推荐机油保养 。