【苏-30】99架苏-30MK2即将“寿终正寝”?服役16年,未来将由歼-16H替换
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对于一个国家的空军而言 , 战斗机是非常重要的存在 , 苏-30作为苏-27这款经典三代战机的改进版 , 由于它那不输F-15的出色性能 , 因此很多国家在引进战机的时候自然是将其列为了首选 , 而我国为了提升空军对地对海的攻击能力在当时也引进了不少的苏-30 。 这款战斗机的到来 , 使得我国主力战机的水平和美方之间存在的代差被拉平 。 在1992年到2004年的12年时间里 , 我国一共从俄方购买了176架苏-27 , 76架苏-30MKK以及24架苏-30MK2 , 其中海航获得了这24架苏-30MK2 。
苏-30是一款机动性高、载弹量高同时续航能力强的重型战斗机 , 它是由苏霍伊设计局设计研发的 , 即便是在缺乏地面指挥的时候 , 它仍然能够独立完成攻击任务 。 和我国同期引进的其他苏式战机相比 , 服役于海军部队的苏-30MK2有着更强的对海探测和攻击的能力 , 由于它的机身上面装有12个外挂点 , 通过装备各种炸弹导弹等武器 , 它能够有效打击在地面和海面上的目标 , 此外在新型雷达和火控系统的配合下 , 它能够同时追踪12个目标 , 并且对其中威胁最大的6个目标发起攻击 。
据报道 , 在我国和日方的一次空中对抗中 , 它成功压制了对面的F-15J , 迫使对方不得不释放干扰弹逃离 。 而引进这款战机这么多年 , 我国的技术人员自然也没有闲着 , 他们时刻都在破解其中的核心技术 , 最后也收获了成果 , 苏-30MK2的火控代码以及机用数据链都已经被我国破解 , 这就使得这款战机不仅能够陪着我们的国产机载武器 , 而且能够国产预警机进行数据连通 。
这么一款性能出色的战机自然是在我国得到了广泛的使用 , 每年苏-30的平均飞行时长都远远超过了歼-7等战机 , 而且由于苏式战机的使用寿命往往都低于西方战机 , 在服役将近16年后 , 我国总共引入的100架苏-30MK2 , 其中有一架在训练中不幸坠毁 , 其余99架的使用寿命都已经快要达到极限了 。
而海航拥有的那24架苏-30MK2更是一刻不得停歇 , 无论是实弹反舰演习 , 巡逻管控 , 还是在驱离外来战机的时候 , 都少不了它们的身影 , 最重要的是海航根本离不开这款机型 , 因此在战机使用寿命告终的情况下 , 目前急需新机来进行替换 。
而歼-16H这款已经实现全部国产化的战机即将成为它们的接班人服役海航 , 正是因为两者的外形十分相似 , 很多人都认为这是苏-27的国产改型 , 但其实并不然 , 歼-16H和苏-30MK2的内部配置有着非常大的差别 。 首先是航电设备方面 , 歼-16H采用的是我国最新的设备仪器 , 它配备了新型电子阵列扫描雷达 , 红外光电搜索系统以及数字化飞控系统等 , 因此无论是探测精度还是探测距离 , 它都胜出苏-30MK2一大筹 。 而在武器装备方面 , 歼-16H配备的是我国最新的霹雳10与霹雳12、霹雳15导弹 , 因此攻击时候的距离、追踪能力和抗干扰能力都比之前有了明显的提升 。
【【苏-30】99架苏-30MK2即将“寿终正寝”?服役16年,未来将由歼-16H替换】
歼-16H的出现 , 不仅让我国的海军和空军部队有了替换的新机 , 而且还向世界证明了我国强大的军事水平 。 正是因为科技人员在背后不断的钻研进步 , 默默的付出奉献 , 正是因为他们数十年如一日的研究 , 我国的军事武器才能够不断发展 , 甚至进入世界前列 。
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