优视汽车▲长安福特3月总销量仅1万余台，福特在华真没戏？，销量集体扑街( 二 ) 如果追溯历史

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蒙迪欧3月的销量也不好，为931辆，相比2月份261辆虽然有增长，但1月还卖出了1767台，同比增长也是-40.24% 。这款车目前面临换代，再加上车型中期产品口碑并不好（又是断轴又是内饰异味大），因此未来的处境会比较尴尬。

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翼博在长安福特的产品阵营中可能是最没有存在感的一款了，毕竟身为小型SUV的它不管是销量还是名气都远不如那些曾经的热销车型，因此关注度自然也就很低了。 3月份翼博销量为640辆， 2月为229辆， 1月为495辆，总体销量比较均衡，但车型也没啥热度。

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最后就是锐界和翼虎两款SUV了， 3月份锐际的销量为624辆，翼虎为595辆，两款车型的销量都是彼此彼此，锐界稍微好一点，毕竟车型更有诱惑力。翼虎已经多年没有换代，所以每月还能有几百台的销量也真是一大奇迹，建议厂家尽快对其停产吧。

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写在最后：长安福特在3月的车型总销量为10649台，作为一家主流合资品牌车企，这样的数据实在难以服众。当然，外界的说法最多也只是转化为舆论监督，长安福特真正要考虑的，是如何打造出一台新的"爆款"车型来。毕竟，除了几年前的福睿斯有过上万的销量数据外，长安福特已经很久都没有月销过万的车款出现了。随着全新福克斯折戟、刚上的锐际又出师不利，或许长安福特真的得为自己接下来的生活而谋划一条出路了。有人或许会问：那出路会不会是马上将要国产的全新一代探险者呢？答案仍值得深思。

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【优视汽车▲长安福特3月总销量仅1万余台，福特在华真没戏？，销量集体扑街】注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！