钛媒体APP:滴滴、美团、哈啰多赛道交战,本地生活会是终局?( 三 )


从出行到本地生活 , 平台的野心很大
“螳螂财经”还注意到 , 哈啰单车的APP中 , 出现了本地生活的页面 。 有商家打折券 , 还有体检优惠券 。
钛媒体APP:滴滴、美团、哈啰多赛道交战,本地生活会是终局?
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但如果仔细看 , 会发现总体量才11家 , 且大部分为京津冀地区或广州地区才能用 。
这是哈啰的试水 , 还是哈啰向美团发动正面进攻呢?
哈啰能够从美团处分得一杯羹吗?我们先来看一下哈啰的模式 。 哈啰是想用单车的高频动作为入口 , 将用户转移到本地生活领域 。 用高频带低频 , 同时用利润丰厚的低频补贴一直处于盈亏平衡分界点的高频业务 。
这个动作看上去很美好 , 但是和巨头们的打法却是不一样的 。 美团的打法是用流量来带动板块 。 美团在微信的“十二宫格”中 , 稳稳地占据了数个位置 。 这也让本地生活和酒旅业务是为美团贡献第二多收入的业务板块 , 2019年创造了223亿元的营收 。
没有一个稳定的巨量的流量支持入口 , 谁来支持哈啰的本地生活呢?
另外 , 美团已经完成了消费者教育 。 到一个地方搜索大众点评(已被美团收购)评分来选择吃饭的地方 , 已经成为了用户的常规操作 , 这是经过市场数年的培养形成的消费习惯 。
在这种情形之下 , 哈啰能够使出什么新的打法呢?
总结
总结下来 , 这三个赛道的比拼 , 每个赛道的竞争都很激烈 , 每个赛道都需要巨量的资金投入 。 从目前格局来看 , 滴滴努力在守住四轮出行领域的护城河 , 同时发力两轮;美团虽然勉强还在做两轮和四轮 , 但重心还是回到了本地生活;而哈啰三面出击 , 唯一能够拿得出手的还是两轮出行 , 其他两个领域要想做好 , 要走的路还很长 , 而看到前方倒下的烈士这么多 , 哈啰还愿意前仆后继吗?
这三个赛道在此前都曾经历过多轮厮杀 , 完成了从多到一的血腥过程 , 这次会不会是历史的重复呢?毕竟 , 太阳底下没有新鲜事 。
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