众所周知 ， 保值率与销量、口碑、新车售价坚挺程度、质量稳定性等息息相关 ， 但受固有思维影响 ， 其实保值的大多是那些销量好、耐用的明星车 ， 如果太纠结保值率 ， 那么个性和科技的诉求 ， 可能不会得到满足 。
所以 ， 我们应该更多从价值、空间、动力、保值等维度 ， 全面的考量 ， 关于保值率 ， 有一个大致的标准 ， 即前5年车龄 ， 折旧为15-20%、12-15%、10-12%、8-10%、6-8% ， 之后每年折旧率平均为5% ， 在这个标准内 ， 都是合理的 。

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总结
倒不是美媒评车不靠谱 ， 只是由于新车销量及畅销车型不同 ， 导致这份保值率排名对我们的参考意义不大 ， 可被迷惑的朋友却不少 。
【车与生活@3竟然是榜首，前3名在国内是败家神兽，美媒评最保值神车，Model】另外 ， 车载君觉得 ， 1年车龄的数据标准也不够有说服力 ， 考虑到新车的售价稳定性、质量反馈及口碑积累 ， 如果能连续监测3年会更客观 ， 不过日系有可能再霸榜 。 对此 ， 您怎么看？

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