[新车]宁愿降价也不停产!这越野要“凉”了,跌破16万,30天才卖620辆
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这两年国内汽车行业的飞速发展 , 让越来越多的品牌都迎来了很好的发展机遇 , 主流的合资品牌车企打造车型的实力越来越强劲 , 像大众、本田、丰田、日产更是被誉为最受欢迎的四大车企 , 但是我们也要知道 , 并不是说它们实力强劲 , 打造的每款车型都能够成功 , 如果整车的诚意不够大 , 也是容易在市场没落的 , 比如今天咱说的这款车型 , 就是很典型例子了 。
作为日产旗下打造的一款硬汉SUV车型 , 相信消费者对于途达这款车并不陌生 , 整车入华国产的时候 , 可是打着小号“途乐”口号来的 , 新车霸气风格设计确实能够对年轻人造成不小冲击力 , 可是整车上市后 , 谁也没有想到竟然没有人愿意买单 , 当初家族对这款车可是非常的自信 , 刚上市就得加价提车 , 这可以说是让消费者吐槽严重 , 以至于途达很快就在市场上“凉了” 。
本身一款硬汉SUV车型16万多的价格 , 确实吸引消费者眼球 , 新车一度扬言要完爆汉兰达 , 可是销量呢?只能够取得月销几百成绩 , 在上月也是仅仅卖出了620辆的成绩 , 连汉兰达的零头都达不到 , 更不要说和主流合资SUV车型抗衡了 。 今天咱就来看一下这款日系硬汉越野车 , 宁愿降价也不停产!这越野要“凉”了 , 跌破16万 , 30天才卖620辆 。
途达整车刚入华的时候是加价售车 , 家族看到这么惨淡的销量后 , 也是感觉到极为尴尬 , 所以说家族又立刻降价销售 , 如今新车部分车型降价力度都达到了2万 , 新车现在跌至15万多点 , 还是没有人愿意要 , 当然很多人说还不如停产 , 要知道途达才上市2年的时间 , 家族耗时大量精力研发 , 怎么可能随便放弃这款车 。
从它的整体外观设计来看 , 途达拥有高大魁梧的轮廓、充满力量感的轮拱以及引擎盖两侧的隆起线条 , 都让这款车有着不错的冲击力 , 同时新车前脸也使用的是日产当前最新的“V-Motion”设计语言 , 粗壮的镀铬条为高大的车头营造出了更强的野性 。 车身尺寸的设计方面 , 新车长宽高分别为4882/1850/1835mm , 车身轴距为2850mm , 数据表现还是不错的了 。
【[新车]宁愿降价也不停产!这越野要“凉”了,跌破16万,30天才卖620辆】全新途达搭载的2.5升发动机全系升级为国六B排放标准 , 该发动机额定功率142千瓦 , 最大扭矩245牛·米 , 传动系统匹配6速手动或7速手自一体变速箱 , 整车的数据表现还是不错的 , 有一定的爆发力 。 作为一款越野车型 , 新车当初口碑一塌糊涂很重要一点就是鼓刹的配备 , 一款中端合资SUV车型 , 竟然为了省钱采用鼓刹 , 实在让人想不透 , 而且整车内饰打造 , 都像是“老古董”了 , 根本对年轻人造不成诱惑力 , 所以才出现了这种局面 。
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