大众速腾|1.2T卡罗拉还是1.2T速腾，深入对比后选了Ta，这价格算便宜吗丰田卡罗拉|大众朗逸|大众宝来

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去年的时候非常迷恋丰田卡罗拉，新款车型性价比太高了，全系标配8个气囊，拥有丰富的主动安全配置，还把底盘改成了前后独立悬挂，价格方面相对老款却没有多大的变动，产品力提升明显。跟同期换代的日产轩逸比，轩逸也就是外观内饰整了一下容。这一代卡罗拉真的很有诚意。
等到今年买车的时候，我首先关注的还是卡罗拉。不过希望越大，失望越大，试驾卡罗拉之后，感觉他并没有我想象中的好。虽然换装了前后独立悬挂底盘，但舒适度提升非常有限，内部空间表现反而因为独立悬挂的加入，缩水明显，不如老款卡罗拉宽敞。安全配置没得说，都是明面上的参数，不过内饰给人的感觉相当廉价，舒适性配置比较少。

本着货比三家的原则，我又去看了看大众朗逸和宝来。如今的朗逸和宝来产品力不如卡罗拉，不过价格方面优势很大，卡罗拉的优惠在1万元左右，朗逸和宝来的优惠都是3万起步。看朗逸的时候没感觉，看宝来的时候却被他旁边的新速腾给吸引了。很多人都说大众车套娃，但拿宝来和速腾比，打眼一看便知道哪个更贵，速腾的内饰中软性包裹更多更精致，还全系标配了液晶仪表盘，这配置真的太赞了。

问了一下价格，速腾优惠也是3万多， 1.2T的速腾落地价和1.2T的卡罗拉竟然差不多。听到这个消息我很心动，于是又试驾了一下大众速腾。都说速腾是紧凑型轿车的标杆，我感觉这话绝不是空穴来风。速腾开起来底盘的细腻程度以及隔音能力要比卡罗拉强很多，转向手感上也更舒服，基本上就是B级车的驾乘感受，只不过我试驾的是1.4T版本， 1.2T车型在动力上可能略微逊色于试驾车。

【大众速腾|1.2T卡罗拉还是1.2T速腾，深入对比后选了Ta，这价格算便宜吗】回家之后仔细对比了一下，速腾的1.2T引擎和卡罗拉的1.2T引擎动力参数很接近，两者都是116匹马力，速腾的峰值扭矩为200牛米，卡罗拉的峰值扭矩为185牛米。双离合变速箱可能不如CVT变速箱平顺，但传递效率更高，实际动力表现方面速腾可能略强。

两款车都配备了8个气囊，但在主动安全配置方面卡罗拉更强，像主动刹车、L2级别自动驾驶、自适应远近光灯等配置卡罗拉都有， 1.2T速腾却都没有。不过舒适性配置方面速腾更全面，他比卡罗拉多了倒车雷达，全景天窗，后排出风口， 10色氛围灯， LED大灯和8英寸液晶仪表。都是独立悬挂底盘，速腾开起来明显比卡罗拉更有质感，实际空间表现也是速腾更胜一筹。看了某汽车网站上速腾和雷凌的对撞视频后，发现速腾虽然安全参数不如卡罗拉，但实用性很强，碰撞“实战”结果也更好，所以最终买了速腾。

下面简单跟大家分享一下我的提车价格，朋友们帮忙看看买贵了没。 1.2T舒适智联版指导价15.09万，现金优惠3.3万，又选装了3000块钱的选装包，实际裸车价约12万。双保无忧套餐1700元，再加上保险、购置税等费用，总落地价13.84万。

速腾这款车开起来特别安静，常用的配置也很齐全。我对动力要求并不是特别高，认为这款车最大的问题就是变速箱稍微有点顿挫，低档位的时候换挡有点拖拽感，不过当速度提起来的时候，换挡就很平顺了。还有人家日系车都能加92号油，大众的涡轮车却必须加95号油，这方面有点矫情了。一款A+级车卖到卡罗拉的价格，速腾的性价比还是相当可以的。希望后期他能像卡罗拉一样标配主动安全配置，那这车真的就越发“完美”了！

同样的价格你会选择1.2T卡罗拉还是1.2T速腾呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的观点。