长安汽车|开惯了长安CS75plus，换开朋友的思域，发现国产和日产的差距很大。思域|长安cs75plus|日产|国产车

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开惯了长安CS75plus ，换开朋友的思域，发现国产和日产的差距很大。
现如今汽车已经成为我们生活中必不可少的东西了，在今年年初的时候我自己也买了一辆，看着长安CS75plus挺火的，于是就买了，我买的是1.5T的自动精英型，落地价花了快13万，买了以后感觉开得挺顺手的，自己很喜欢，趁着假日和朋友一起出去玩，开得是朋友的思域，他的车是去年买的，因为当时考虑了一下经济问题，再加上就是平时家用，对车辆要求不高，所以就买了1.0T的CVT尚悦版，落地价和我差不多。
首先在外观看来两车的差别很大，思域的外观小巧精致，长安的是运动大气的风格，这个从两者的车头一眼就可以看出来，思域的车头会很小，进气格栅的所占的比例也很小，只有极小的一部分，而长安的是由上下两个部分组合而成的，整个格栅看起来非常的霸气，还有差别比较大的就是尾部的排气孔和侧面的车身腰线了，思域的腰线设计比较细腻，长安的是由肌肉感，排气孔思域的是隐藏式的设计，长安的是双边双出。这个外观要看个人的审美风格，我是比较偏向于长安CS72plus的。
然后就是内饰了，思域的是纯黑色的，风格更偏向于稳重的风格，长安的是由两种颜色组合而成的，我的是红黑色的，对于这样的搭配我还是非常喜欢的，视觉冲击力很高。在乘坐舒适度方面，我觉得两款车型都很舒服，没有什么明显的区别，可能是我对这种舒适的敏感度不是很高吧，但在材质方面，还是国产的长安会好一点，座椅是仿皮的，思域的只是织物的。方向盘的握感和操作感我还是喜欢我自己的长安，思域的整个方向盘是标准的圆形，而长安的下方是直线的，上方是圆的，这样在转比较大的弯或者倒车入库的时候方向盘可以转的更快，直线的下方握起来更方便。
两款车型的乘坐空间和配置根本就没法比，都是长安CS75plus更优秀，思域的长宽高和轴距是4658、1800、1416和2700毫米，长安CS75pluS的是4690、1865、1700和2710毫米，长度和宽度差别不大，没有什么特别的感觉，我刚开始上他车的时候是非常不习惯的，一下子适应不过来，在自己的车里面头部还有很多的富余空间，进入思域以后我的头就离车顶很近了，老有一种要撞上的感觉。至于配置，除了有胎压报警和安全带以外，我基本看不出还要什么其他配置，而长安的多了倒车影像和电动天窗，这其中对我影响最大的就是没有倒车影像，以前都有这个辅助倒车，非常的方便，没有倒车影像要花更多的时间，还好朋友的行车记录仪是有倒车辅助功能的，这才弥补了没有倒车影像的缺陷。
最后就是动力了，两个人花的价格都是差不多的，但思域的发动机只有1.0T的，最大马力只有125匹，峰值扭矩是173牛米，而长安的发动机是1.5t的，最大马力是178匹，峰值扭矩是265牛米，在市区行驶的时候，开得不快，除了加速的时候长安会更快一点，其他差别不大，但上高速的时候感觉就不一样了，能够明显的感觉思域的动力不行，没有我的长安开得爽。思域的变速箱是CVT的，长安的是6挡手自一体的，两款变速箱各有优势吧，在行驶的时候都不会出现什么异响的问题，起步也非常平稳。在底盘方面，长安的底盘更高，悬架都是一样的，都是麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架。
【长安汽车|开惯了长安CS75plus，换开朋友的思域，发现国产和日产的差距很大。】后来我和朋友里聊天的时候我就和他说你这车各方面表现都比不过我的啊，朋友回答到他并不在意配置怎么样，买日系车质量更好，他这辆车从买来以后除了保养就没有维修过，而且开了几年以后还可以卖个好价钱，对于他的保值率我是比较赞同的，现在提起思域，很多二手车贩子都还愿意出比较高的价格收，他们也可以很快卖出去，对于国产车他们还是会多多少少有一点压价的，但说质量的话，小零件我不敢保证，但核心部件我不认为国产车会比日系车质量差多少，对于这两款车型，你们是怎么看的呢？