宝马X5@开了宝马X5，又开路虎揽胜，比较两车，车主直白地说了感受路虎揽胜|中大型suv|豪车|德系车

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大家好，本文将和大家分享《开了宝马X5 ，又开路虎揽胜，比较两车，车主直白地说了感受》。
当下的车界江湖血海厮杀，不少令人惊叹的“神车”横空出世，诞生了像宝马X5和路虎揽胜这样的车。今天的分享嘉宾是小张，他开了宝马X5 ，又开路虎揽胜，比较两车，车主直白地说了感受。路虎揽胜比宝马X5好吗？下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
先来看宝马X5的外观，总体感觉外观很满意。毕竟是新车型新设计，个人还是很喜欢的。犀利的前大灯让人不敢直视，特别是晚上大灯亮起时，更是耀眼。个人认为挺不错的，比上一代更凶更运动，买的低配，轮毂不好看，其他的还行。
再看路虎揽胜，可是说实话还是觉得老款行政更大气外观。很大气，男人范十足，方方正正的很耐看。大气磅礴，大灯亮度不够。外观霸气，就是尾灯感觉有点小，别的都很满意。
进入宝马X5车内，内饰5分好吗，有点改变好吗，换了外观不换内在，差评。钢琴漆面板容易留下划痕，需谨慎。之所以给满分给满分，是因为有了纳帕真皮包，还有超级细腻的鹿皮车顶。新买的车感觉味道还是没有的，环保做得也挺不错。空间不错，这么大的车了。可以毕竟是大车完全够用90分是因为家里有辆可以在后排趴着的7系。副驾驶位前方的储物柜设计得不理想，放东西很容易卡住导致合不回来。后备箱平常拉点货和孩子小车之类的也方便。
而路虎揽胜，所有的配置都有了，内饰也都是最好的。内饰挺豪华的，配置很齐全，中控台满满的科技感，用起来科技范十足。精致，简洁，上等材质。异响就没有了，启动发动以后会有一分钟怠速好，过了之后转速800以后车里没什么声音。空间相当不错，可以和小型货车有一拼。其实不如上加长贵不了多少，但是后排确实大很多。二排不能放倒，影响了实用性。满意，前后排都可以，后备箱更没得说。
动态体验方面，宝马X5宝马就是靠操控闻名的，这本来就是强势的地方，不用太多评价大家都知道，买宝马就是买操控。电子转向有点假，方向盘太轻。悬挂有点硬，影响舒适度。变道超车过弯都是一气成，丝毫不拖泥带水。 X5调到路感明显和不丢掉舒适度，恰好的程度。舒适性很高，过大减速带都不带飘。前25后285的防爆胎，胎噪肯定不会小了。座椅还算柔软，支撑也够，长途应该不累。
而路虎揽胜，开着舒服就很不错了路虎揽胜开起来的感觉就是轻松。转向精准，方向盘手感舒适，路感清晰。可调悬架很实用，从人行道下来路面没有压力。积水坑洼基本不踩刹车，主要车自重大，轮胎排水稳定，远胜BBA百万越野车级别。中规中矩舒适不是它的特长。悬挂较软，遇沟沟坎坎没什么颠簸。悬挂过滤不错，舒适性上比较顶级了。比较舒适，前后座椅都做得比较细致。
【宝马X5@开了宝马X5，又开路虎揽胜，比较两车，车主直白地说了感受】结语：我给宝马X588分，路虎揽胜90分，尽管我更满意路虎揽胜，但横向对比后，我们发现宝马X5和路虎揽胜的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。那么，对于宝马X5 ，路虎揽胜，大家是否认可它？