军武阅读@苏30，苏33，苏35长的太像，这几点教你辨别它们，苏27 俄罗斯有一个非常庞大的“侧卫”家族

【军武阅读@苏30，苏33，苏35长的太像，这几点教你辨别它们，苏27】俄罗斯有一个非常庞大的“侧卫”家族，衍生自苏-27、苏-30、苏-33、苏-35等系列战斗机。许多军事迷好奇的是，这些战斗机非常相似。他们之间是什么关系？这篇文章是关于如何在外表上区分他们。

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（上图为俄罗斯空军苏-27sm3战斗机：单座，单轮前起落架，机头第一对中）
苏-27“侧翼机”是苏联研制的第四代重型战斗机。它自己的型号叫苏-27s ，它的外贸型号叫苏-27SK 。目前，俄空军装备的是改进型苏-27sm3战斗机。
为了进一步挖掘“侧翼”战斗机平台对地和反舰的潜力，以及对抗美国F-15战斗机，苏霍伊设计局在苏-27ub（苏-27s双座教练机）的基础上研制了苏-30系列战斗机轰炸机，从而衍生出自用苏-30sm战斗机，以及外贸苏-30k、MKM ， MKV、MKK等型号。

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（上图为中国空军苏-30MKK战斗机：双座，两轮前起落架， RST右置，垂直尾翼水平。）
如果要说最重要的区别，就是苏-30系列战斗机普遍加强了机体结构，增加了附着点，以及重载附着点的附着能力。战斗机的自重和最大起飞重量也有所增加，具有多用途能力。同时，作为成本，苏-30的机动性略有下降。
外形方面，苏-30系列战机均为双座，前起落架由苏-27s的单轮改为双轮， IRST传感器也由苏-27s的中心位置移至右前方。此外， Su-27s/UB的垂直尾翼是倒角的，而Su-30的垂直尾翼顶部是平的。

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（上图为俄罗斯自用版苏-30SM ，可见其尾部明显伸出更长一段，可以矢量转动的AL-31FP发动机）
后来，苏霍伊设计局发现，三翼布局大大提高了飞机的气动效率，于是研制出了带有三翼的旧苏-35和出口印度的苏-30MKI 。但同时，飞机重量增加，使得飞行控制更加复杂。
因此，苏霍伊为al-31fp矢量推力发动机配备了苏-30MKI的三维矢量喷管，因此苏-30MKI和苏-30k/MK的尾部明显延长了较长时间，便于识别。

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（上图为苏-33 ，特征明显，海军迷彩涂装较特别。）
苏-33是在苏-27SK上研制的舰载战斗机。为了提高航空母舰的气动效率和起降性能，其机身结构发生了很大的变化。
例如，苏-33驾驶舱后面的鸭翼、加强后的两轮前起落架更强、尾椎骨更短、尾部的起落钩是最重要的识别特征，而苏-27和苏-30都没有这种特征。
此外，苏-33在机翼内侧有一个折叠机构，机翼展开时也可以看到。因此， Su-33的副翼结构也与Su-27有着显著的不同。

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（上图为苏-35S战斗机，其机背取消了大型减速板，机头也没有空速管。）
在老苏-35的尝试之后， “苏霍伊”颠覆了原来的设计，推出了新一代苏-35“侧卫”战斗机，被认为是“侧翼”家族的终极机型。虽然它起源于苏-27 ，但它与苏-27和苏-30系列有着明显的变化。
首先，苏-35取消了“侧卫”系列经典的大型后减速器设计，从而取消了一系列多余的机械、液压等机构，不仅增强了机体结构，有利于跨音速机动和超机动，而且起到了减肥的作用。