给你说个车：为什么年检时尾气依旧不合格？或许是这些原因，明明汽车排放达标现在环境污染的问题越来越严重

【给你说个车：为什么年检时尾气依旧不合格？或许是这些原因，明明汽车排放达标】现在环境污染的问题越来越严重，而城市污染有部分原因就是因为汽车尾气。为了更好的保护环境，汽车的排放标准也是越来越高，让车企和车主苦不堪言。可是日子还是要过下去，每年的年检也要正常进行。有的车主就很奇怪，明明自己的汽车排放达标，为什么年检时尾气依旧不合格呢？老司机支招：不要找黄牛，看看这些地方。

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第一，氧传感器。汽车的氧传感器就是检测汽车尾气中的氧含量，它会将数据反馈给行车电脑，以此来判断汽油在发动机内是否充分燃烧。如果氧传感器损坏，它就不能准确检测尾气中的氧含量，行车电脑接收到错误的数据就会做出错误的操作，就会导致汽车尾气不合格。

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第二，检查更换火花塞。汽车想要正确打火就离不开火花塞，而正常的火花塞在高压通电下很快就能启动，但如果火花塞上的积碳太多，或者火花塞已经老化，那么就会使得汽车打火困难，汽油在发动机内部就不能充分燃烧。所以，定期更换和清理火花塞是有必要的。

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第三，三元催化器。这个部件相信车主都应该知道，它就是尾气专门的处理装置。只要尾气通过三元催化器的过滤，废气中的杂质和污染气体就会减少很多，而三元催化器损坏或堵塞之后，尾气不经过处理就会排放出来，这样的尾气自然不能通过检测。

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第四，化油器。这个部件的功能就是将汽油雾化，与空气混合之后才能更充分的燃烧，产生的废气也比较少。可是化油器长时间不清理，上面也会有各种杂质附着，导致汽油不能被完全雾化，这也会导致汽油燃烧不充分，年检也不会合格。

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如果汽车的排放是达到标准的，但是年检却没有通过，车主就可以检查清理这四个部件。很多有经验的老司机，在年检之前还会专门去保养一次。
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