90后谈车■请注意查收!,你要的动力强劲轿跑:宝马4系F32来了
在车坛中流传着"宝马的精髓在于3系,E92之后再无3系"的说法 , 精髓在于极佳的操控性与动力 。 随着时代的进步 , 消费者的审美观念和需求都在变化 , 于是宝马在2013年推出了F30/F35代3系 , 延续了宝马传承多年的极佳操控性 。 不过 , 3系G20上市 , 放弃了一部分操控转向舒适妥协的追求 , 让不少宝马的粉丝感到失望 。 但宝马毕竟是宝马 , "瘦死的骆驼比马大" , 我们今天的主角就是一台纯粹的"3系" , 宝马4系F32 。
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宝马4系在国内的知名度及销量远不如宝马3系 , 其定位就注定它会是小众产品 。 现款4系是进口车型 , 共提供三种车型 , 分别是GranCoupe版(五门掀背)、双门硬顶版、敞篷版车型 , 整体售价区间分别为35.98万以上 。 较高的价格已经让不少消费者望而却步 , 但相比G20宝马3系 , 它确实是更纯粹 , 下面就以双门硬顶版车型(下文简称4系)为例 , 一起看一下它的具体表现 。
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外观部分 , 4系和3系相差无几 。 就车头部分来看 , 乍一看 , 仿佛看到了一台F30的3系 , 以LED"天使眼"为全系标配 , 造型极其精致 , 但未选装宝马造型主流的激光大灯 , 感觉差了点意思 。 相对3系而言 , 4系车头下部的套件更运动 , 这也是两台车车头的主要区别 。
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相较于车头 , 宝马4系与3系的车侧区别就更明显 。 4系的车身更低 , 侧面看上去更有一种轿跑范 。 4系的侧面线条也更为流畅 , 搭配无框车门更为炫酷 。
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车尾部分 , 整体造型也与3系有很大的不同 , 隆起的尾翼运动感十足 , 配以锋利大气的灯组造型 , 是很难将其与3系联系在一起 。 此外 , 由于435i车型的取消 , 现款车型排气布局均采用单边双出设计 , 虽然霸气不足 , 但也足够小巧精致 。
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如果说外观与3系还有些许区别的话 , 那么4系的内饰则与其有着更多的相似之处 , 从整体来看 , 内饰依然延续了宝马一贯的设计风格 , 座舱设计重心偏向驾驶位置的 , 沿袭了宝马注重操控的理念;哑光拉丝饰板贯穿中控台点缀了空调出风口 , 展现了一定的科技质感;红黑撞色的处理 , 大胆前卫 , 符合潮流个性双门轿跑的定位 , 让人坐进车内便有一种驾驶的冲动 。
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从细节来看 , 严谨的缝线工艺、纹理的设计配以大面积软性材质的铺装 , 座椅的舒适性及包裹性都无可挑剔 。 另外 , 悬浮式中控屏、"鸡腿"挡把等都是特色元素 , 只是与宝马整体内饰相比 , 有些过时 。 但4系的M套件方向盘 , 看起来科技感十足 , 握感也非常舒适 。
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宝马4系整体尺寸为4670*1825*1387mm , 相比3系尺寸更小 , 2810m的轴距与加长过的宝马3系相比也不占优势 。 但4系的空间并不是它的核心卖点 , 但其空间表现也不算差 , 17cm左右的乘员在4系前排能获得四指的头部空间 。
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