[汽车大玩家]史上最美新车背影?BEIJING-X7上演“BEIJING的美丽传说”( 二 )
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前脸是汽车的表情 , 是设计的灵魂和点睛之笔所在 。 BEIJING-X7车头视角 , 上半部分为贯穿式镀铬装饰条、搭配科技化“翼展”大灯延展视觉宽度 , 构成一个“飞翔的开放空间” , 像极未来建筑风格 。 下半部分六边形大气格栅、“7”字型进气口等棱角分明 , 映衬中国古典建筑精髓 。 最见美学境界的是 , 上下合一后浑然天成 , 不见任何斧凿和拼凑痕迹 , 极具辨识度 。
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新车的尾部造型 , 同样让人印象深刻 。 整体设计语言与前脸保持一致 , 贯穿式尾灯搭配LED灯带、深受年轻人喜爱的悬浮式车顶、凹凸有致的唇形牌照区域 , 以及双边共双出排气管 , 极具立体感和雕塑美 , 在端庄和精致之中透漏出一丝若隐若现的诱惑 。 在城市的夜晚点亮之后 , 宛如行走的美人回眸 , 颇有惊鸿一瞥的视觉效果 , 让人回味无穷 。
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从自信之纯粹的外观进入温暖之智能的座舱 , 如同回到科技感和温暖感并存的家园 。 同级罕见的全液晶仪表+中控台大屏+空调触摸屏构成三联屏设计 , 大大提升科技感 。 暖色系的零重力健康座椅 , 贴身包裹 , 让乘员放松身心 。 点缀随处可见的夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果等 , 夜间会点亮座舱 , 达到整体透光的渲染效果 , 充满宾至如归的仪式感和温馨感 。
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空间设计是另一大亮点所在 , 以超越中型SUV的2800㎜轴距为中轴 , BEIJING-X7整合零重力健康座椅、豪车级后排腿部空间、巨幕全景天窗、CN95级别空气净化系统 , 带来更宽大、更舒适、更健康的空间体验 , 堪称移动的商务舱 。 不只如此 , 该车还采用纯平无地拱地台、后排座椅180°纯平放倒设计 , 随时可切换为“集装箱” , 载客载货两相宜 。
从“ILLUMINATE耀”概念车到BEIJING-X7量产车 , BEIJING汽车打造了一款经得起全方位、全视角、全场景审视的高颜值新车 , 成为大都致美的代表作 。 有理由相信 , BEIJING汽车未来推出的战略新车们 , 有可遵循、可复制的大都致美设计理念 , 其高颜值是有保证的 。
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大名鼎鼎的法国飞机设计师、全球顶级军机制造商达索公司创始人 , 马塞尔·达索曾有句名言:“看起来漂亮的飞机 , 一定是好飞机 。 ”这句话在幻影、阵风等经典军机作品上不断被证实 , 因为好看的背后是高深的空气动力学和飞机设计学造诣 。 这句话虽不能完全照搬到汽车工业领域 , 但稍作改编也说得通 , “一辆好车首先得是好看的车” , 才能取得为美好生活服务的资格 。
【[汽车大玩家]史上最美新车背影?BEIJING-X7上演“BEIJING的美丽传说”】从这个角度衡量 , BEIJING-X7毫无疑问拿到了“美好生活准入卡” 。 不过 , BEIJING-X7靠颜值、更是靠才华 。 同级最长2800㎜轴距、人脸识别、AR实景导航、L2级别自动驾驶等 , 其在纯粹空间、纯粹科技、纯粹安全层面兼具领先优势 。 随着5月预售、6月上市 , BEIJING-X7将让用户生活和同级竞品“好看” , 只是滋味很不相同罢了 。
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