#每日汽车信息推送#红旗HS5落地24.07万贵吗?它的小毛病多吗?这篇文章来给你答案!
最满意的就是内饰与空间 , 在同级别车型里有超大的一体中控屏 , 200多种氛围灯 , 关键后排空间还特别大 , 当时看车就觉得特别惊艳 。 动力方面2.0T也非常不错 , 得心应手 。 山路还是高速都有很多种驾驶模式可以选择 , 油耗方面中规中矩对得起这个体型的油耗 , 我平均在10-12个油之间 , 主要还是看自己的驾驶习惯了 。
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全款买车24.07(万元)
税费款项:
裸车价:213800元
上牌费:500元
购置税:18274元
车船费:480元
保险款项:
交强险:950元
商业保险:6711元
车主1:
【最满意】
1—外观非常喜欢 , 整体线条饱满 , 比例协调 。 2—乘坐舒适性好 , 尤其后排给家人带来舒适和愉悦 , 腿部空间宽裕 。 3—配置丰富 , 日常用到的功能基本都有了 , 而且科技感特别强 , 不论视觉上还是功能上 。 4—动力虽然不是特别澎湃 , 但一般家用已经非常充裕了 。
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【最不满意】
1—局部有异响 。 中控台附近 。 2—操作台储物空间排布不够合理 。
【空间】
我净身高186cm , 体重100kg 。 不论驾驶位还是后排乘坐空间都非常宽敞舒适 。 平时后排坐两个老人和一个孩子也非常宽松舒适 。
【动力】
动力上属于比较后现代的中庸 , 算不上动力强劲 , 但日常使用绰绰有余 , 运动模式下能办法出非常强的动力 , 但不适合日常驾驶 , 因为油耗高 。 总体还是比较满意的 。
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加速表现:百公里加速经过测试 , 三次测试成绩分别为9.4秒 , 10.2秒和9.6秒 。 初速度表现平庸 , 涡轮介入中后段还是比较可圈可点的 , 如果测试0—150公里的话相信后50公里的加速状态一定不会让人失望 , 这就给了我们高速超车的信心了 。
【操控】
操控很满意 , 不同架势模式下的转向力度是不同的 , 很智能 。 既然是城市SUV , 适用于轻度越野和脱困 , 能力还是不错的 , 尤其我所处的东北地区 , 冬季雪天能给驾驶员充分的信心 , 雪地模式非常给力 。
【油耗】
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油耗经过5000公里的首保后 , 整体油耗又下降一些 , 平时堵车上下班油耗在13个左右 , 周末或者非早晚高峰在11个 , 因为旅途比较短 , 只有七八公里的车程 , 平均速度35左右 。 如果开15到20公里的话 , 不堵车状态理想状态只有9个油 。 平均一周5天工作日短途加上两天周末非拥堵的用平均油耗在11到12个之间吧 , 总体良好 。
【舒适性】
驾乘感受非常满意 , 悬架软硬适中 , 转向纸张清晰 , 路感比较清晰 , 能兼顾操控和舒适度 , 个人觉得 , 如果偏好操控的朋友会觉得力度不够 , 偏好舒适的朋友会觉得调教偏运动 , 而如果和我一样需要尽量兼顾两者的话会更能肯定它 。
【外观】
外观设计非常符合现代审美 , 灯光组 , 腰线 , 尾部 , 前进气格栅 , 都很好看 , 可以用体格健壮西装绅士来描述它 。 内饰高级感科技感很强 。
等待上牌时候的样子
【内饰】
内饰有几个可圈可点的地方 , 一个是座椅材质和走线 , 很高级 。 一个是中控大屏 , 霸气十足 。 一个是全景大天窗 , 非常提升高级感 。
【性价比】
觉得最突出的就是性价比 , 个人推荐四驱标配 。 论品牌地位 , 个人觉得红旗属于国产的领导品牌 , 介于合资品牌中上游 , 能和豪华品牌相对比 。
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