探觅汽摩生活@聊聊我对一些交管措施的看法，借着高速开始收费( 二 ) 借着五一

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在没有新的关于摩托车管理红头文件下来之前，交管部门仍然是按照此要求执行。
各位认为之前成都交警对各位摩友的骑行管控怎么样？还要说人家执法不人性化吗？各位是不是没有见识过什么叫不人性化的交管部门？我也不怕指名点姓，看看深圳交警是怎么对待摩托车的好吗？也别怪我说话难听，你以为你谁啊？！成都交警我是真心觉得已经非常人性化，也非常体谅大家的实际情况了。多的不说，交警协警大多数都是骑摩托车进行工作通勤的，他们难道不知道这是一个多么好的交通工具？所以执法人员在没有强行的、特别有针对性的命令时，只要你没有特别明显的违法行为，或者存在挑衅嫌疑，绝大多数都是真正为你考虑的。退一万步说，各位认为有没有新挂摩托车禁令标志，跟交管部门实际上会不会对摩托车采取大规模处罚行动有关系吗？再强调一次，执法人员执行的是上级命令，不是小孩之间打架！你惹了我了，所以我要公报私仇，想想不觉得可笑吗？我再强调一次起诉和向上级部门提出申请的意义是什么。起诉交警并不是广大摩友认为我被交警罚了，所以我心不甘，所以我要去跟交警找麻烦。我不排除有这样私心的人，但是我个人认为，我们的目的是通过非聚集性大规模合法的声音，表达出我们对现状存在的一些思考。无论结果任何，至少能够推动和谐社会发展。我们有发声的权利对吧？我们不能去起诉或者坐下来一对一面对交管部门的上级部门（因为人上级并不只一个），所以起诉的意义就是通过交管部门向他们的上级部门陈述现状，能够有机会让上级部门至少对这个事有所关注或重新思考。我们无力决定事实走向，但是我们顶住压力为我们内心的热爱努力过了。而有的人，我希望除了说风凉话和编造“内部严查消息”之外，也能稍微成熟一点，想问题不要只站在自身立场去想，有点大局观吧。这就是我一而再再而三说“骑摩托车只属于一些有自控能力、思想成熟冷静、有自我判断能力的成年人”的其中一点。当然，我也希望各位别被有些没想明白的人带偏了，虽然我确实不懂为什么老有些“内部消息” 。就这样吧，希望各位快乐安全骑行，各位在希望被社会理解的同时，也理解一下社会。多多从自身做起，规范骑行，不要给任何人造成困扰。还是那句话，共建和谐社会。
我不敢说我思想就多么有高度，但是我至少觉得我这样想，不累。

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哦对了，大图放一条新闻。没别的意思，我想说的是：希望再小也是希望，心平静气的面对难题或者困扰，总比你带着焦虑和戾气面对这些难题或者困扰好。万一问题解决了呢？

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祝各位劳动节快乐，安全骑行，快乐享受风和自由。我们下周见！
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