「AUTO有智」更具空间优势 哪款车型更值得入手?,搭载2.0T发动机的皇冠

皇冠在中大型轿车中一直备受关注 , 随着汽车市场消费者逐渐年轻化 , 皇冠也做出了妥协 , 不但外观更加应该年轻人的什么需求 , 价格区间也从C级车的价格下探到B级车区间 , 这款越来越“年轻”的皇冠 , 究竟应该如何选择呢?
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先了解一下皇冠的外观 , 与老款相比外观改变不小 , 不见了的立体车标 , 多少有些让人遗憾 , 也少了一分原有的豪华感 。 新款车型采用了全新设计的LED大灯 , 整体造型棱角很鲜明 , 进气格栅采用了大面积的设计形式 , 很好地在稳重与年轻之间找到了平衡 。 对于改款车型来说 , 新皇冠在前脸部分的调整算不上特别的大 , 但是整体突出了运动时尚的风格 , 很符合当下年轻人的审美观 。
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新款皇冠轴距超过了2.9米 , 侧面看上去显得颇为修长 。 新款皇冠采用了主打静音、舒适的普利司通泰然者系列轮胎 。 在高配的三款车型上 , 搭配的是18英寸的轮毂多幅式的轮毂样式 , 也是侧重了年轻人的喜好 , 却不会给人惊艳的感觉 , 缺乏了一些辨识度 。 但是低配版车型搭载的是17英寸轮毂 。
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从尾部的设计我们可以清晰地发现老皇冠的“官车”形象得到了一定的改变 , 也更符合年轻人的审美喜好 。 与前脸的年轻化设计不同的是 , 皇冠的车身尾部设计非常简约 , 双出孔排气的外露设计 , 提升了一些尾部的运动感 。
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依旧延续了老款设计理念皇冠的内饰 , 凸显的是豪华而又简约的设计 。 方向盘造型与老款保持了一致 , 但新增的换挡拨片看起来要颇为时尚运动 。 在用料与做工方面仍然保留了曾经的考究与细致 , 非常符合这一级别应有的表现 , 可以摸到的地方采用的全部都是软质材料包裹 , 手感非常好 。
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中控屏采用的上、下双屏设计 , 这种看起来应该提升一些科技感的设计被安放在新款皇冠的内饰中 , 并没有为其提供多少科技感 。 屏幕的分辨率效果不是很好 , 不是应该出现在这个级别的车型中 , 功能的布局也给人感觉很没有档次 , 上下方分别是多媒体影音与双温区自动空调 。 新款皇冠在配置上增加了便于泊车的360°全景影像系统 , 车辆挂上倒挡之后 , 车辆两侧的外后视镜会向下翻转 , 更利于在狭小的空间进行停车 。 新款车型上前后门板上的灯光以及前后排的车顶灯全部由原来的卤素光源升级为寿命更长 , 亮度也更加大的LED光源 。
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皇冠的座椅与空间表现上一直非常有优势 , 颇为符合这一级别的标准 。 超过2.9米的轴距 , 提供了更加舒适和宽敞的的空间 , 座椅的材质上仍旧遵循了品质上追求 , 采用了很多软质材料覆盖 , 能够体验到豪华车的感觉 , 而且座椅还配备了两组记忆功能 , 为家中其它乘员驾车时提供了方便 。 舒适性同样兼顾到了第二排空间 , 第二排座椅椅背可以调节 , 即便是身高超过一米八的男士坐在后排 , 头部与腿部空间都绰绰有余 。 门板上以及中控台由原来的木纹材质变为了如今的类似大理石样式的饰板 , 更加凸显质感 。