「搞笑男人心」国内自驾出租车有哪些特点
有些人喜欢驾驶的乐趣 , 不过开车是一项费精力费体力的活动 , 偶尔开一开还好 , 长时间开的话肯定会疲劳 , 所以开车四个小时就要进行休息 。
有时候货很急 , 而且又处于不便停车的地段 , 再驾驶下去就很危险 , 而自动驾驶可以解放司机 。
我们知道自动驾驶早会来 , 没想到来得那么快 。 湖南长沙的朋友就非常幸运 , 能最先体验到国产自动驾驶汽车 , 而且还是免费体验 。 无人驾驶汽车其实也不是什么新鲜事 , 以前都是专业人士进行测试 , 应用在普通市民身上不多见 。
那么它与传统汽车有什么不同?首先 , 车顶有个激光雷达 , 雷达下有一排的摄像头 , 这基本就是这辆车的感应装置了 。
出于安全考虑 , 现在每辆车上还是配有一个安全员 , 以便于出现意外状况时接管驾驶任务 。 大多数情况下安全员就座在车里陪游客观光 , 不过一刻都不能松懈 , 等以后运行稳定了估计就不需要了 。 虽然并没有人驾驶 , 但方向盘还是在转 , 好像一只无形的手在操作 。 即使无人驾驶技术发展得再好 , 方向盘、刹车等装置可能很长一段时间还是会被保留 , 作为应急的一项保护措施 。
【「搞笑男人心」国内自驾出租车有哪些特点】现在的路线规划似乎很简单 , 就像导航软件一样 , 当你输入起点和终点时 , 你会自动规划出最好的路线 。 整车的驾驶政策是以稳定性为导向 , 所以安全带一定要系好 , 因为它会优先避开其他车辆和行人 , 所以刹车比较频繁 。 即使自动驾驶发展多年 , 行人仍然是他们研究的重点 , 因为在车辆联网之后 , 他们可以共享驾驶路线 , 获得最快、最佳的驾驶方案 , 避免相互碰撞 。 行人的路径和方向很难预测 , 是行车安全的一大隐患 。
从中控屏幕的影像分析上看 , 感觉实时成像没想象中的流畅 , 好在一切都是刚开始 , 边投入边测试 , 没有踏出最初的一小步就不会发现问题点 , 也不会有进步 。
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