仨三搞笑说：目前的国产车是否真正能与合资车相比？国产汽车和合资汽车各有特点

国产汽车和合资汽车各有特点，也各有利弊，特别是在中低端位置，现在也是在思考国产汽车与合资汽车如何去选择。接下来我们就来谈谈国产车的特点，近几年国产的特点刚刚起步，在国内的发展很快，每一款车型都配置很高，而且国产车的价格定位也比较亲民，主要针对的车型也是中低端车型，让每个人都能买得起。但是还有一个问题，就是很多人都在担心国产汽车的质量。

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早先国产汽车的品质，看起来没有问题，但小毛病不断，由于近几年的发展，国产汽车也在慢慢的完善自己的技术水平，相对于以前的问题改进了很多，其实也可以放心选择。合资汽车技术水平先进，在国内享有盛名。与国产车相比，合资车的质量人们更相信，合资汽车是由国外汽车品牌在国内引进技术生产出来的，国外汽车技术水平较高，同时发展时间较长，因此人们相信其技术水平。但合资车的配置是很低的，比如十几万的车配置就不如国产车的几万块钱，也是因为合资股比较大，性能相对国产车更复杂，所以价格略高。

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但就二手车保有量而言，合资车价格略高于国产车。国产和合资车的选择，如果说要在十几万以上，推荐的是国产很ok ，配置高空间大，外形好看，而且品质也不错，现在的国产也说得过去，假如说想要一些更高端的车，我建议选择进口的，毕竟国外的技术还是要比国产成熟一些，特别是高端品牌。就当前市场而言，商用车领域，在产品设计、装配质量、售后服务、市场规模等方面，国产车与合资汽车在一个或几个方面，是可以比拟的。

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其中的主要原因在于，商用车市场比轿车市场复杂得多，国产轿车更了解政策和消费心理，能更好地适应市场，而合资轿车在这些方面没有优势。如福田、江淮、东风、重汽、陕汽的商用车，在业界颇有名气，可与日本五十铃等国际品牌竞争。对客车行业的关注程度更高。第一，不可否认的是，国产汽车和合资汽车的差距还是存在的，国外的汽车工业已经发展了一二百年，而国内真正发展起来也只有几十年，这不仅是时间上的差距，对于汽车的概念、造型设计等方面，这些都是短期内难以赶上的。

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此外，好的汽车技术我们也是照搬过来的，虽然也在装车使用，但是实际上里面的工作原理还没有弄清楚，这其中的差距也很大。这就是软件方面的差距，而且很难在短时间内赶超。国产车与合资车之间的零部件供应和配置差距越来越小。归根结底，在经济全球化的背景下，零部件采购更加方便，效率更高，一般情况下能够满足需求。谈到产品配置时，其实国产车的配置比较舍得，主销车型基本都会加全部配置，这点合资还是不如的。

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然而，国产车这几年的进步是显而易见的。假如我们的汽车业还像以前一样，桑塔纳的价格可能仍超过200,000 。目前国产汽车价格在50万以下，以吉利长安长城比亚迪奇瑞等为代表的车企，设计做工和内饰配置安全已经超过了合资车型，品质不言而喻。但是现在自主品牌无论在销量还是质量上都有了很大的进步，但是我们不得不承认和合资品牌还是有些差距。我不是在夸夸其谈，而是承认我们的不足，我们正在努力追赶，差距正在逐渐缩小。