#淘汽家#强劲的动力,哪款是你的“菜”?,4款不错的SUV车型:拥有高配置
随着SUV的市场的较好发展 , 国内车企迎来了新的发展契机 , 从每月发布SUV销量榜来看 , 自主品牌已经可以与合资产品分庭抗礼 。 不仅如此 , 有些自主品牌已经推出了自己的旗舰SUV , 它们保留了高配置、高质感的特点 , 动力水平和可靠性也媲美合资产品 。 再配上可观的整体价位 , 这份诚意与性价比优势确实值得肯定 。 下面我们就推荐4款关注度较高的国产SUV车型 , 适合预算在15万以内的购车消费者们考虑 , 可选性胜过轿车 。
吉利ICON
厂商指导价:11.58-12.88万元
吉利ICON前脸采用了半封闭式格栅 , 这也是大家将其误认为是电动车的主要原因 。 作为吉利BMA全球模块化架构的第二款车型 , 吉利ICON高度还原了之前亮相的概念车设计 , 整体造型科幻前卫 。
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吉利ICON采用了分体式的大灯设计 , 两条细长的日间行车灯跟车身侧面的线条进行了连接 , 拉伸了车头的视觉宽度 , 让车头显得宽大 。 车身侧面则采用了时下流行的悬浮式车顶 , 并通过大量平直凌厉的折线 , 营造出时尚硬朗的视觉风格 。
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当然吉利ICON的内饰同样令人眼前一亮 , “时间符号”的元素贯穿于内饰中 , 配备悬浮造型的双10.25英寸的液晶仪表和中控大屏 , 以及全新样式的电子挡把 , 科技感营造的十分到位 。 配置方面 , 吉利ICON配备电子手刹、自动驻车、自动泊车、全景影像 , 以及L2+级自动驾驶系统等 , 配置水平都相当丰富 。 此外 , 吉利ICON还是行业首款全系标配“车规级CN95高效复合空调滤芯”的量产车 。
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动力方面 , 吉利ICON搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统 , 其中1.5T发动机最大功率为130千瓦(177马力) , 峰值扭矩255N·m , 而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩 , 传动匹配7速双离合变速箱 。 根据官方数据显示 , 吉利ICON的0-100km/h仅需7.9秒 。 整个驾驶过程中 , 都无需等待发动机转速攀升的过程 , 轻踩油门在48V电机的加持下随时都是峰值输出 , 而低速行驶时动力也显得十分充沛 。 如果在市区行驶 , 那么不管是跟车还是想加速超车 , 吉利ICON都会显得非常得心应手 , 值得一提的是 , 急加速过程中还有一定的推背感 。
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长安CS75PLUS
厂商指导价:10.69-15.49万元
长安CS75PLUS在外观上同样采用了不同于以往的设计 , 前脸以大面积进气格栅搭配贯穿式LED日间行车灯 , 格栅内部采用黑色点阵式设计并且配有红色的S标识 , 加上保险杠左右的红色饰条 , 有效凸显其运动感 。 长安CS75PLUS的工艺不拘于传统,敢于注入特殊 。 其全面提升了漆面效果,使耐久性、耐酸雨性、耐擦伤性,较普通工艺提升50%,让车辆始终处于最佳视觉状态,车漆历久弥新 。 阳光之下、夜晚霓虹,它都是最耀眼的存在 。
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而长安CS75PLUS内饰设计同样亮眼 , 采用非对称式的中控台设计 , 布局向着主驾驶一侧倾斜 , 全液晶仪表与中控大屏属于一体式设计 , 科技质感更为出众 。 此外 , 长安CS75PLUS还配备64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、大灯高度调节等丰富配置 。 另外,车主还可以使用手机通过APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出,让过去令人望而却步的狭小车位变得不再可怕,尴尬的局面一去不复返 。
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