长谈汽车▲用数据说话,兼顾实用与运动!,全新一代宝马325Li
众所周知 , 奔驰、宝马和奥迪一直稳站在豪华品牌汽车的第一阶梯 , 其品牌价值远高于美系、日系品牌 。 具体来说 , 奔驰主豪华感 , 奥迪主智能科技感 , 而宝马始终讲究的是驾驶与运动 。 宝马独有的特色也延续到全新一代3系上 , 3系作为宝马的精髓 , 更把"驾驶特性"发挥得淋漓尽致 。
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从中国市场汽车销量来看 , 多数消费者还是偏好大空间、外观好看、多配置的车型 , 与之相比 , 偏运动的车型就不大受欢迎 。 而宝马3系的表现就显得较为均衡 , 在保持原有的驾驶特性下 , 还满足消费者对空间、外观等方面的需求 , 拥有足够的附加值 。
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外观方面 , 全新一代宝马3系比老款的表现力更强 , 尤其是首批上市的M运动耀夜版3系 , 动感而凶悍 , 极其符合年轻消费者的口味 。 比如这款拥有碳黑色车漆的全新宝马3系耀夜版 , 外观炫酷依旧 , 非常引人注目 , 同时 , 全黑的视觉效果还颇有稳重感 。 与老款相比 , 全新宝马3系的双肾格栅做了加大设计 , 两者连贯于一体 , 气势很强 , 加上别致的熏黑处理 , 立体感、运动感自然更浓郁 。 全新宝马3系保留了天使眼车灯 , 同时升级为双L型前灯组 , 让前脸更凶悍 。
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从侧面看 , 全新宝马3系的身材比例匀称 , 较为修长的发动机舱与短前悬设计 , 显得车身姿态更优雅高贵 。 尾部的变化也比较明显 , 细长的尾灯辨识度很高 , L型尾灯与日间行车灯相呼应 , 让细节层次感更丰富 , 再加上熏黑处理的优化 , 又再次营造出彩的运动感 。 上一代车型的排气管为单边双出布局 , 而这一代更改为双边双出的对称式设计 , 让尾部更稳重有气势 。 综合外观设计 , 全新宝马3系做到了保留品牌特色 , 又顺应了潮流 , 正是所谓的"车老型不老"
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关于全新宝马3系的内饰变化 , 可谓是脱胎换骨 , 丝毫不存在上一代的朴素机械感 , 取而代之的是浓郁的科技氛围 , 把宝马X5的内饰优势延续了下来 。 车内配置走数字化、智能化路线 , 仪表盘为全新12.3英寸液晶屏 , 信息内容详细 , 还可随着驾驶模式更换颜色 , 科技感更浓 。 中央多媒体显示屏与仪表屏相连一体 , 尺寸足有10.25英寸 , 屏幕显示效果非常不错 。
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系统方面 , 全新宝马3系搭载iDrive7.0系统 , 再配合同级独有的无线CarPlay , 新增无线功能 , 让操作更加便利 。 全新宝马3系为中国消费者设计了新座椅 , 座椅填充物最多增加2cm , 同时 , 后排座椅也给腿部留有充盈的空间 , 坐姿、座椅舒适度提升得很明显 。 后排座椅还贴心加了软头枕 , 进一步优化乘坐体验感 。
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对于侧重驾驶性的消费者而言 , 向来以驾驶乐趣著称的宝马3系确实是个好选择 。 全新宝马3系搭载的发动机变化不大 , 最大功率依旧为135kW , 但最大扭矩提升30N·m至300N·m , 与上代比较加速感并没有太多改变 。 优化些许动力后工信部油耗依旧为6.2L/100km , 耗能变得更经济一些 。 另外 , 变速器依旧保留采埃孚8档手自一体变速器 , 响应动力、降档反应都很平顺 , 加速体验称得上如行云流水 。 相比于暴躁的动力 , 若你更偏爱随叫随到的亲和型动力 , 全新宝马3系就很适合 , 其动力的流畅性、操控感都没得挑 。
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