「潞州节度」7.95亿美元合同,为何是“不平定条约”?,意大利为美国造护卫舰

美国人要造护卫舰不是新闻 , 但是美国的护卫舰让意大利人建造 , 绝对可以称得上是新闻 。
「潞州节度」7.95亿美元合同,为何是“不平定条约”?,意大利为美国造护卫舰
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美国海军宣布 , 与意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)正式签署了建造新型导弹导弹护卫舰的合同 。 此次芬坎蒂尼能获得此次合同 , 是在与亨廷顿英格尔斯工业公司、奥斯塔尔公司和通用动力巴斯钢铁船厂的竞争中脱颖而出的 。 毕竟 , 在美国人高喊制造业回归的大前提下 , 意大利人能够击败美国企业 , 获得此次护卫舰的建造合同 , 绝对让人意想不到 。 毕竟 , 芬坎蒂尼除了其设计的FFG护卫舰符合更符合美国人的需求之外 , 其中还有一个更重要的原因 , 就是芬坎蒂尼承担着极大的风险 。 因为 , 这份合同更像是意大利人签订的“不平定条约” 。
之所以说是“不平等条约” , 原因有以下几个 。 首先 , 护卫舰必须在美国建造 。 虽然 , 芬坎蒂尼在2009年就已经收购了位于威斯康星的马林内特造船厂 , 但是想要达到建造FFG护卫舰的标准 , 还需要投入巨资进行升级改造 。 据报道 , 芬坎蒂尼已经先后为改造马林内特造船厂花费了1.8亿美元 。 在赢得FFG的建造合同后 , 还计划继续投入1亿美元左右进行升级改造 。 其次 , 就是这份合同看似高价 , 实际上却暗藏隐患 。 这次合同总金额虽然高达7.95亿美元 , 但是芬坎蒂尼除了要为美国建造一艘护卫舰之外 , 还要根据美国的要求对芬坎蒂尼的原有设计方案 , 进行设计改进 。 换而言之 , 意大利人获得7.95亿美元 , 却要承担改建船厂、重新设计以及完成建造三大责任 。
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【「潞州节度」7.95亿美元合同,为何是“不平定条约”?,意大利为美国造护卫舰】但是 , 意大利人之所以如此“忍辱负重”签订这份合同 , 其实是为了获得更大的合同 。 虽然 , 双方此次签订的合同 , 仅仅只有1艘 , 但是 , 根据此次双方签署的合同 , 如果双方合作顺利 , 那么美国将会优先与芬坎蒂尼签订继续建造9艘护卫舰的合同 , 那么合同总金额将扩大到55.8亿美元 。 而且 , 美国的FFG护卫舰的总建造计划达到了20艘 , 如果意大利能把剩余的建造合同全部拿下 , 那么这份合同的金额绝对不容小觑 。
当然 , 除了未来的大合同之外 , 意大利人也很明白 , 在诸多设计方案中 , 芬坎蒂尼的设计是最为保守的 。 这型护卫舰是以意大利和法国联合研制的FREMM为基础设计的护卫舰 , 将原有的集成桅杆替换成了较为简单的三角桅 , 并且放弃了后部的通信桅杆 。 此次改动之后 , 意大利设计的FFG护卫舰 , 外形上与“阿利伯克”级驱逐舰非常类似 。 当然 , 该舰长151.2米 , 宽19.8米 , 满载排水量为7500吨;采用柴油-电力和燃气联合(CODLAG)推进系统 , 最大航速26节以上 , 巡航速度16节以上 , 航程超过6000海里 。
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主要武备为一座MK110型57毫米舰炮 , 32单元MK-41导弹垂直发射系统 , 中部两座4连NSM“海军打击导弹”中程反舰导弹 , 机库上方一座21单元RIM-116“海拉姆”近程防空导弹发射装置 。 由于美国坚持“小盾”化 , 所以采用的是EASR有源相控阵雷达 。 布置方式也采取了三面阵的方式 , 而不是“宙斯盾”的四个阵方式 。 具体布置是在舰桥正前方一个 , 后侧后方各一个 , 每一个负责120度 。 可以说 , 芬坎蒂尼的设计方案最为保守 , 但是也最为成熟 。
同时 , 由于该舰设计的满载排水量达到了6000吨左右 , 为改装也留下了足够的冗量 。 这足以为FFG护卫舰适应未来对武器、雷达技术升级和作战需求的改造 。 比如 , 能够容纳一架有人驾驶的直升机和一架无人机 , 并要为操作无人机留出足够的空间 。 同时 , 还有留出足够的空间在未来安装激光武器 , 包括致命和非致命激光武器、微波和毫米波武器等 。 美国海军也计划从第二艘FFG未来护卫舰时 , 开始配备定向能武器 。 另外 , 就是雷达方面 , 很可能未来会与“阿里·伯克”FlightIII驱逐舰上的AN/SPY-6一体化防空反导雷达 , 能够相互合作配合 。 美国人如此的大规模改造 , 就是为了能够让FFG护卫舰满足未来数十年服役的要求 。