「车品」1.5L+6AT经济省油，家用代步首选，2019款桑塔纳测评作为在国内已经畅销了35年的车型

作为在国内已经畅销了35年的车型，大众桑塔纳依然是许多人的首选。

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2019款桑塔纳是桑塔纳家族最新成员，对于很多首购车主来说， 2019款桑塔纳自吸+手自一体的动力总成，非常符合家用。除了动力总成之外，在其他方面也有不错的表现。

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作为一款符合大众口味的汽车，有一张大家都说好的前脸非常重要。 2019款桑塔纳的前脸设计算是一种回归，尤其是中网设计，采用横置镀铬饰条+大众车标，样式简洁让人印象深刻。
前脸进气格栅两侧是这款车的雾灯和转向辅助灯设计，只可惜位置有些偏低。如果一旦有追尾或者剐蹭发生，灯大概率会受损。

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介于我们测评的这款车是2019款桑塔纳顶配车型，所以在灯光配置方面还是非常丰富的。比如这款车型有自动大灯、转向辅助灯还有大灯延时关闭，这些灯光配置都是比较实用的配置。唯一的遗憾是2019款桑塔纳只有卤素光源，因此想换LED光源只有去汽配城改装这一条路。

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车身尺寸方面， 2019款桑塔纳尺寸为：4475*1706*1469mm ，轴距为2603mm 。和轩逸宝来等车型相比，它的车内空间并不大甚至还有些局促。你比如轩逸轴距2712mm ，就比桑塔纳长出10公分之多。

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轮胎方面，这款车选用的是邓禄普EC300型号轮胎，这款轮胎是舒适性调节，低滚阻还能保持速度继而有效提升燃油经济性。而邓禄普品牌也是百年老字号轮胎品牌，在许多车型上都有使用。

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这款车的车尾设计非常简单，回型尾灯点亮之后有很强的设计感。和同价位国产车不同， 2019款桑塔纳依旧使用传统排气管设计。只不过隐藏在车尾保险杠内侧，不注意观察一般发现不了。

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作为一款入门家用车， 2019款桑塔纳的座舱设计比较简单，内饰用料也多以硬质塑料为主，中控台正面有一大块淡黄色亚克力饰板，算是给内饰起到了点缀作用。
配置方面，因为是顶配车型的缘故，所以这款车配置还是蛮高的，不但有定速巡航和运动模式调节，还可以选装座椅加热。选装完之后，整体配置还是挺高的。

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2019款桑塔纳全系没有一键启动这个配置，因此顶配车型也只能用钥匙启动。可惜的是这款车钥匙不是折叠的，而且做工比较粗糙。因此很多车主在提车之后第一时间选择改装一个折叠钥匙。某宝也就几十块钱的事。

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最近几年，随着多功能方向盘的出现，许多控制键集成到方向盘之后，人们使用也非常方便， 2019款桑塔纳也有多功能方向盘这个配置。除了可以控制音量选择歌曲之外，还有关闭扬声器的功能。在车内有人说话或者接打电话的时候，这款功能非常实用。