汽车老车手▲Nine XT,美利达Big


汽车老车手▲Nine XT,美利达Big
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【汽车老车手▲Nine XT,美利达Big】美利达的框架建设能力在这里得到充分的展示 , 再搭配一个体面的工具包 , 给人带来良好的骑乘体验 。
它能够让人即使在长距离的骑行中也能感到舒适 , 还添加了Shimano的XT变速器 , 使得性能更加优越;即使是在高强度的快速骑行中也能很好的骑行和换挡 。
美利达的XT版是第四级车型 , 定价为2500英镑(约合人民币22179.5元) ,
框架采用CF3碳纤维
汽车老车手▲Nine XT,美利达Big
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内部电缆布线 , 包括滴管布线 , 由于内部保持张力 , 因此不会发出嘎嘎声 , 而导管可与ShimanoDi2电线直径互换 , 并对下管和链撑进行保护 。
后轴有一个可拆卸的杠杆 , 也可以在叉子的轴上工作 。
汽车老车手▲Nine XT,美利达Big
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汽车老车手▲Nine XT,美利达Big
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链子和座椅非常纤细 , 朝着后部脱落处变薄 , 据说是为了提高“柔顺性” 。
ShimanoXT换档器
汽车老车手▲Nine XT,美利达Big
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下面来看一下它的其他规格:
座管长度:483mm
座角:73.5度
头部角度:70度
顶管(有效):625mm
范围:438mm
拉杆:433mm
轴距:1121mm
底部支架高度:305mm
头管长度:110mm
重量10.85kg(L)
轮胎MaxxisIkon29x2.2in
轮辋MeridaExpertCC23mm
轮毂ShimanoSLX