深扒娱乐圈圈■你会选择20万左右的ATZ吗？来听听车主的真实感受吧！ 20万左右选择阿特兹好吗？快来听听车主

20万左右选择阿特兹好吗？快来听听车主的真实感受吧！
20万落地2.5L的B级轿车中阿特兹性的价比算高了，而且高颜值，变速箱强劲，足够家用的空间，无与伦比的操控自信，这些让我义无反顾的选择了阿特兹。下面来给大家聊聊本人自己的真实感受，一起来看看吧！
内饰方面，该软则软，唯一缺陷是氛围灯光，最为简单的提升车内“的氛围灯却没有，其实可以学习一下大众之流。

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空间方面，后备箱足够大，非常大，后排也是绰绰有余，前排包裹感很强。手套箱空间饱满，空间利用方面也是可圈可点， 4人出游可以说是非常舒适宽敞。

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动力方面，低扭动力稍有肉感，后段加速非常完美，加速超车不在话下。高速行车非常稳定， 140引擎也不会压力很大。 120巡航可以说是解放了双脚。

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在操控方面，方向盘太薄了。增加了手工缝制的方向盘盖。手感加倍。在哪个方向转弯没有空位。紧急换道充满自信。刹车更具线性和虚拟性。提前一步。在宜昌山路行驶一段后，转弯平稳，拥有丰富的降挡和超车动力，悬挂硬朗，路感非常清晰，各种安全配置一应俱全。

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油耗方面，非堵车路段油耗很低，跑山甚至跑过4.5L的油耗，堵车路段则不尽人意了， 11.OL的排量也是合理正常，高速表现7.3L也是让人比较惊喜。

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舒适性方面，胎噪是最大的问题，其余的倒还是能够接受。当然这和19的轮毂有直观的关系，日后换米其林静音胎应该能够大幅度提高舒适性。

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【深扒娱乐圈圈■你会选择20万左右的ATZ吗？来听听车主的真实感受吧！】优点：外观设计、动力、变速箱逻辑，该有的实用配置一应俱全。
确定：胎噪，特别是后排胎噪，母亲大人乘车感受说如同坐高铁。冷启动噪音，反倒是让我养成了启动车等待转速平稳再走的好习惯