『两颗西柚』胳膊再粗也掰不过市场，经典和畅销车也停产？心塞( 三 )
文章图片
在2015年 ， 全国仅200多台的上牌量 ， 完全不足以维持丰田FJ酷路泽产销流程的运转 ， 情怀已经没有任何生存空间 。 对于FJ酷路泽 ， 丰田更多的是缅怀FJ40 ， 这才是让丰田越野车开始畅销世界的一代经典 。
文章图片
随着全球紧凑级SUV这种实用的多用途车日渐火热 ， FJ酷路泽过于专注而个性的特征使其受众逐渐减少 ， 而成为一种对个性的追求 ， 最后也只能黯然离场了 。 玩情怀玩复古都是要付出代价的 ， 市场不是脑残粉 ， 现在的消费者选车已然更加理性了 。
道奇蝰蛇
文章图片
美国跑车有三宝：科尔维特、野马GT和道奇蝰蛇 。 蝰蛇是道奇品牌的旗舰跑车 ， 如今也已停产 。 对于很多喜欢肌肉车的车迷来说 ， 实则心痛 ， 昔日时不时就看到蝰蛇去纽北刷单圈 ， 成绩还不俗 。 蝰蛇的原则是 ， 排量决定一切 ， 于是 ， 一言不合就上8升 ， 如今野马都小马驹了 ， 道奇蝰蛇啊 ， 含泪说拜拜吧 。
评中评说：
【『两颗西柚』胳膊再粗也掰不过市场，经典和畅销车也停产？心塞】一段车企的历史中 ， 会出现成百上千的车型 。 有的车型因为竞争力不足 ， 没能在市场上留下足迹；有的车型他们像常青树一样 ， 直到自身产品周期走到尽头后 ， 才功成身退 。 欢迎小伙伴们补充在心目中留下深刻印象的停产车型 。 （汽车评中评／泡泡）