『b52』安-225：我有6台发动机，B-52H：我关掉4台还能飞，B-36：我10台安-225|战略轰炸机|b-52h

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【『b52』安-225：我有6台发动机，B-52H：我关掉4台还能飞，B-36：我10台】飞机的发动机可以有多少台？最近来天津提货提到让天津飞友拍图拍到吐的安东诺夫安-225“梦幻”运输机有6台D-18T涡扇发动机，是现役运输机中发动机数量最多的机型，它也因此被很多网友称为“六发神兽” 。而在现役军用飞机中，还有拥有多达8台涡扇发动机，是现役飞机中发动机数量最多的机型B-52H ，但8台发动机并不能让B-52H稳坐挂载发动机数量最多大赛的冠军宝座。
◎六发神兽安-225 ， 6道冷凝尾迹冠绝全球，不服来战
要是单比冷凝尾迹的话，安-225毫无疑问是冠军，由于安-225的6台涡扇发动机间距较大，因此安-225在高空飞行时凝结的尾迹多达6道，在地面使用超长焦镜头就可以清晰地拍到“六发神兽”的尾迹。
◎纵然B-52H贵为八发猛兽，但冷凝尾迹只有4道
B-52H战略轰炸机装备8台普惠TF33涡扇发动机，以4联装的形式分布在两侧机翼下，由于发动机两两并列，因此B-52H的高空冷凝尾迹只有4道而不是8道，比冷凝尾迹B-52H还真比不过安-225 。
◎飞行员：Mayday Mayday！one engine lost！塔台：May个啥，你不是还有7台发动机吗？
但要是比发动机数量的话，那B-52H可就完胜了。 B-52H的八发优势体现在哪里呢？说两个例子， 1995年8月8日，美国空军的一架B-52战略轰炸机从巴克斯代尔空军基地起飞之后遭遇严重故障，严重到什么程度呢？B-52有8台发动机，这架B-52飞行过程中1台发动机故障， 2台发动机掉落，然后机组在空中盘旋6小时之后将只有5发正常工作的B-52平安飞回了基地。
◎B-52：那就别怪我心狠手辣，关掉4台照样飞
2017年1月4日，美国空军迈诺特空军基地的一架B-52H战略轰炸机在北达科他州上空飞行时一台发动机掉落，机组随后将这架7发B-52H安全飞回了基地，对于B-52飞行员来说，只有发动机别掉4台以上，那就不用慌张，前提可不能都掉一边的。根据B-52的操作手册， B-52战略轰炸机可以使用4台发动机正常飞行，因此4发故障对于B-52而言不算什么问题，如果搞一个关发动机大赛， B-52肯定会笑到最后，空重近300吨的安-225可不敢这么玩儿。
◎丧心病狂B-36 ，一共有10台发动机
B-52战略轰炸机8台发动机已经很多了，还有比它还丧心病狂的飞机吗？有， B-52的前任B-36“和平卫士”战略轰炸机，有多达10台发动机，其中6台普惠R-4360-53活塞式发动机布置在机翼后方，使用6部后置式螺旋桨推进，另外4台是通用电气J-47涡喷发动机，以两联装的形式布置在两侧翼尖。
◎尾迹大赛冠军就是你了， 8道尾迹前无古人后无来者
B-36和B-52之所以装备这么多台发动机，主要还是因为早期的涡喷发动机效率相对较低，只能通过增加发动机数量的方式来保持动力，而随着军用大涵道比涡扇发动机的问世，后来的战略轰炸机只用4台就能满足动力要求，未来B-52战略轰炸机也将8发换4发，用4台高功率的涡扇发动机代替目前的8台普惠TF33涡扇发动机。