『独乐体育』因俄方信誉问题放弃米格-35,美媒:伊朗有望年底采购歼-10C
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米格-35与R-37M远程空空导弹
近年来 , 中国军贸出口在国际市场的占比不断提高 , 在外销产品清单里 , 中高端陆战武器 , 护卫舰乃至AIP潜艇等海上作战装备也多有斩获 。 与海陆装备相比 , 中国空战装备出口记录相对匮乏 , 除了L-15 , 山鹰教练机的少量出口 , 订单额度相对较高的就是中巴联合研制的“枭龙”了 。
国产空战装备也曾参与他国竞标 , 但在美俄竞争对手的产品面前最终遗憾败北 , 歼-10就是其中一例 。 早在2009年 , 歼-10曾在缅甸空军招标中不敌米格-29 , 与巨额订单失之交臂 。 最近几年里 , 歼-10系列模型多次亮相珠海航展 , 中东防务展 , 亮明了中国有意将其出口的信号 , 不过问询者多下单者无 。 作为国产三代战机的代表作 , 歼-10能否击败强敌赢得国际客户的认可 , 结束零出口历史呢?
近日 , 美国《军事观察》杂志撰文称 , 在长达10年的禁运制裁到期后 , 伊朗有望采购歼-10C战斗机 , 放弃俄方提供的米格-35方案 。 原文如下:
据伊核协议(JCPOA)条款 , 联合国对伊朗武器禁运将于2020年10月到期 , 禁令使得伊朗无法从国际市场上购买从军舰到战斗机等一系列进攻性武器 , 持续时间长达十年之久 。 人们普遍预计 , 伊朗将在今年年底或2021年初宣布至少采购一款新型战斗机的订单 。 伊朗此前曾对俄罗斯苏-30重型战机感兴趣 , 自2010年以来 , 中东地区力量平衡的不断变化以及更先进战斗机的出现导致该国重新考虑候选机型 。
苏-30具有出色的航程和较高续航能力 , 这将使伊朗空军能够在整个中东及其他地区投射力量 , 就像苏-57之于俄罗斯那样 , 使俄空军获得地区领先优势 。 但是 , 伊朗可能希望购买航程更短的轻型战斗机 , 这些机型要比苏-30更先进 , 但运营成本更低 。 另据推测 , 伊朗可能同时购买一款重型战斗机与轻型机进行互补 。 参与伊朗轻型/中型战斗机项目竞标的主要对手是俄制米格-35双发战斗机和中国J-10C单发战斗机 。 这两种飞机同属四代半技术水平 , 前者于2019年6月服役 , 后者于2018年3月服役 。
对于伊朗来说 , 米格-35似乎是显而易见的选择 。 它的成本比歼-10C稍高一点 , 其R-37M远程空空导弹可为伊朗空军提供巨大射程优势 , 它的射程几乎是敌方现役空空导弹的两倍——例如AIM-120C导弹射程仅105公里 , 而最新型号的AIM-120D最大射程为180公里 。 此外 , 伊朗空军拥有丰富的使用米格-29A的经验 , 飞行员和维修人员只需基本培训就可以上岗 , 而新的米格家族战斗机也能与米格-29的武器和维护设施相兼容 。
尽管如此 , 伊朗最终还是会选择歼-10C , 主要出于政治原因 , 因为自苏联解体以来 , 俄罗斯经常在中东武器出口方面对西方国家和以色列做出较大让步 。 其中包括上世纪90年代初期在西方压力下 , 冻结向伊朗提供更多米格-29和新的米格-31协议 , 2010年前后 , 在梅德韦杰夫主政时期 , 俄罗斯冻结了向伊朗交付S-300的计划 , 当时伊朗已经支付了相关款项 , 这批导弹迟至两年前才交付 。
此外 , 俄方在向伊朗密切的防务伙伴——叙利亚提供S-300系统和米格-31截击机的同时 , 可能还向以色列提供了涉及上述装备的宝贵情报 , 其中包括叙利亚防空网络的敏感代码 。 伊朗媒体报道称 , 由于俄方泄露代码 , 以色列空军打击叙利亚境内重要目标毫无难度 。 如果这些说法代表了伊朗军事情报界的看法 , 那么它将严重影响米格-35对伊朗空军的吸引力 。 在伊朗人眼中 , 谁能保证莫斯科不出卖R-37M的代码 , 以防止它被用于打击以色列飞机?
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