Auto实验室：配置升级，19.98-24.28万，2020款丰田荣放Plus版上市自从丰田构建起tnga平台以来

自从丰田构建起tnga平台以来，车型的销量节节攀升，旗下的丰田荣放更是表现抢眼，在3月份终于进入销量榜前10名。为了将竞争优势扩大，丰田在昨天推出了荣放Plus版。这次上市的三款新车主要是针对配置进行升级，从新车给出的19.98万-24.28万售价区间来看，比老款车型贵了2.5万元。那么，新款车型增加哪些配置呢？来了解一下。

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【Auto实验室：配置升级，19.98-24.28万，2020款丰田荣放Plus版上市】外观方面，这次上市的三款Plus车型与2020款丰田荣放的设计风格一致，都采用全新家族车型的设计手法。车头部分，该车拥有多边形的进气口，内部填充城门楼样式的饰板来点缀，偏复古的造型让这款车充满了设计感。另外，该车的前大灯不但拥有自动远近光功能，还标配了LED大灯、LED日行灯和前雾灯，配置升级还是挺明显的。

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为了迎合年轻消费者的审美，新款荣放更加注重时尚感的塑造，双色拼接的车型就是为年轻消费者设计。从侧面看，车身位置的腰线没有做出改变，保留了上一代车型的风格，梯形的轮拱和旋风式轮毂，也为这款车带来较高的辨识度。由于这款车的接近角达到了18° ，离去角是20° ，本身通过性就表现不错，所以底盘高度没有进行调整。

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内饰方面，荣放Plus版依然呈现出硬派的感觉，内饰大量配备平直的线条，让内饰拥有了层次分明的感觉。中控台上悬浮式的显示屏，呈现出足够强的科技感。这次上市的三款新车增加了座椅加热、皮质座椅、皮质方向盘、远程解锁、双温区自动空调，从这几项增加的配置看，新车更加注重实用性。

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动力方面，荣放Plus版搭载的发动机型号为M20D-FKS的2.0L自吸式发动机， 126kw/209nm是引擎的最大功率和扭矩，匹配CVT变速箱。由于采用的是混合喷射供油技术，压缩比达到13.0：1 ，所以该车还是保持着较低的油耗，燃油版百公里油耗为5.9升，油电混合车型最低油耗是5.0升。

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综上所述：2020款丰田荣放Plus版车型更加注重实用性的配置，新车的到来进一步丰富了荣放家族车型矩阵。为了表示出诚意，丰田给出了一系列金融优惠政策和保养政策，期待新车会有更加出色的表现。