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新车充接头配备了强劲的液冷散热解决方案
【#靓科技解读#适用超出500kW的纯电动车快速充电，CHAdeMo发布3.0规范】与特斯拉V3版超充相比 ， CHAdeMO3.0可实现翻倍的充电功率 ， 最高电流600A 。
液冷插头和线缆的重量 ， 较当前版本的快充要笨重一些 ， 但保持了向后的兼容性 。

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CHAdeMO3.0超充插头示意
然而即便全球有50多家公司在参照CHAdeMo的车充标准来制造电动汽车 ， 现实中的充电站设施却不一定跟得上 。
即便2.0标准的峰值功率可达400 ， 但许多已建成的充电站仍然只有50kW的“小水管” ， 能找到100kW的充电站都算运气好的了 。

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