『东部战区』一架苏30一生要换6台发动机,F16只需一台,真的是质量不行?
【『东部战区』一架苏30一生要换6台发动机,F16只需一台,真的是质量不行?】
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对于人类航空工业的发展史而言 , 最难的部分应该就是航空发动机的制造了 , 很多国家有能力自主研制战斗机 , 但他们只是解决了其中雷达、航电、飞行控制等一系列问题 , 但是对于航空发动机 , 他们则不得不采取进口的办法 , 而目前能够自主研制和生产航空发动机的只有中国 , 美国 , 俄罗斯 , 法国和英国这五大联合国常任理事国 。
而对于一款飞机所使用的发动机而言 , 发动机的使用寿命是非常重要的一项指标 , 如果一架战斗机的发动机使用寿命比较短的话 , 那么在这一架战斗机服役的期限中 , 需要使用多台发动机 , 这就使得后勤部门会面临很大的问题 , 在战时也不利于飞机的出动和维护 , 而俄罗斯的苏30战斗机是一款相对不错的战机 , 但美国专家却称 , 这架飞机的使用成本要高于美国的F-16战斗机 , 因为苏30战斗机的全寿命周期需要更换6台发动机 , 而F-16战斗机则只需要一台 , 而这是因为苏30所使用的发动机在技术上要比美国的发动机差一些 。
当年苏联曾经着手研制AL-41航空发动机 , 但这款航空发动机最终随着苏联的解体而宣告提前结束 , 而如今苏30战斗机所使用的是俄制AL-31发动机 , 最近几年俄罗斯才在这款发动机的基础上研制出了新款的AL-41航空发动机 , 而美国认为即便是俄罗斯最新款的航空发动机 , 质量也达不到美国航空发动机的三分之一 。
不过这样的说法其实还是有些欠妥的 , 因为美国的一些战机在服役早期出现了很多故障 , 美国也将同类型飞机的零件拆下来进行更换 , 但是美国人却很少更换航空发动机 , 而只要航空发动机不更换 , 他们就认定航空发动机还没有到达寿命周期 , 而俄罗斯的航空发动机 , 只要更换了50%的部件就会被认定为报废 , 所以这才使得俄罗斯的数据看起来要比美国高得多 。
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