[科技有点牛]小鹏“杠”上特斯拉汽车( 三 )
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另外 , 小鹏还与小米公司和支付宝进行了合作 。 不光是车钥匙除了可以通过卡片、实体钥匙 , 还能够通过小米手表、手机App以及支付宝小程序来显示;小鹏P7搭载的XmartOS2.0在支持应用商店的基础上又迎来了支付宝小程序生态体系 , 目前已支持超过100款应用及服务 。
最重要的 , 在双方存在纠纷的自动驾驶技术的上 , 小鹏汽车也同样硬杠特斯拉 。
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小鹏P7拥有14个摄像头 , 其中车内一个 , 负责车外感知13个 , 包括1个前置3目、1个辅助摄像头以及5个增强感知摄像头和4个环视摄像头 , 在此基础上 , 小鹏P7还装了5个毫米波雷达和12个超声波传感器 。
而小鹏XPILOT3.0是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案 , 该计算平台可实现每秒30万亿次运算 , 是目前主流采用的EyeQ4平台算力的12倍 。 相较于特斯拉的Autopilot可多实现后方横向来车预警 , 开门预警 , 后向碰撞预警等 。
除此之外 , 小鹏P7上其实布局了两套计算平台 , XPILOT3.0计算平台和XPILOT2.0计算平台硬件上完全独立 , 互为冗余 , 借此来保障稳定性及安全性 。
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