「比亚迪宋」当之无愧的“性价比之王”,8万多就能买顶配,上市就被疯抢,要火!
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导读:对于我们工薪阶层来说 , 买车主要就是为了代步 , 所以在选购汽车时 , 最注重的则是性价比 。 而在国内汽车市场当中 , 国产车的性价比是公认比较高的 , 但各大汽车品牌主打的车型都是10万级别的 , 这对我们工薪阶层来说 , 还是比较有压力的 。 当然很多二三流的小品牌 , 它们的价格确实是便宜 , 但在质量和可靠性方面 , 还是令人非常担心的 。 而就在上个月 , 国产车又有一款新车型上市 , 虽然它只是改款车型 , 但它在整体升级之后 , 价格方面却是不升反降 , 本来它的性价比就很高了 , 如今更是成为了“性价比之王” , 而且8万多就能买到顶配车型 , 上市一周就遭到疯抢 , 真是要火的节奏!
这款被称为是“性价比之王”的国产车 , 就是比亚迪旗下的主打车型比亚迪宋经典版 , 它是比亚迪宋的改款车型 。 它是由奥迪设计师沃尔夫冈·艾格操刀设计 , 并经过前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克的精心调校 , 整体品质得到了很大提升 。 而令人没想到的是 , 比亚迪宋经过改款升级之后 , 它的售价却是不升反降 , 入门级车型不足7万 , 而顶配车型也只有8万多 , 所以它的顶配价格却比哈弗H6、吉利博越等同级别车型的入门价格都要低 , 真不愧是“性价比之王”!而且 , 比亚迪宋经典版在上市之后 , 也是遭到了消费者的疯抢 , 上市7天就大卖3000多辆 , 真的是要火了!那么 , 下面就让我们一起来看一下比亚迪宋经典版到底有哪些独特之处!
新车的外观启用了比亚迪全新的家族式“龙颜”设计理念 , 使得比亚迪宋的颜值提升了一个档次 , 巨大的中网更具气势 , 增加了很多细节的进气格栅 , 与它的汉字车标完美结合 , 而晶钻星光悬浮式的LED灯组造型也得到了完美的保留 , 俯冲式的腰线在搭配上悬浮式车顶 , 给人一种非常强的力量感 。 而整体来看 , 比亚迪宋经典版的外观设计更加符合国人的审美 , 而且逼格也得到了小幅提升 。
新车的尺寸依然是定位在紧凑型SUV级别 , 长宽高分别是4600/1830/1700mm , 轴距为2660mm , 这一尺寸也是不输同级别的哈弗H6和吉利博越等车型 。 而新车内部的空间也是足够家用 , 前排座180CM的体验者 , 是毫无局促感的 , 而后排座3个人也是有剩余空间 。 除此之外 , 比亚迪宋经典版还有很多人性化设计 , 比如后座出风口、中间头枕、中央扶手、车载电话、手机互联等 。
新车内饰也是比较有品位 , 给人的科技感也很强 , 它采用的是对称和流线设计 , 主打的是现代简约风格 , 用料和做工也是十分精致 。 中控方面 , 10.1英寸的触控液晶屏(彩色) , 集成了车机系统以及众多的远程控制功能 , 可以实现导航、音乐、对讲、电话&语音四大车机互联功能 。 除此之外 , 比亚迪宋经典版在配置方面也是非常用心 , 拥有胎压监测、ABS防抱死、ESC车身稳定、倒车影像、定速巡航、上坡辅助和电动天窗等配置 。
新车的动力系统也是它的一大亮点 , 比亚迪宋经典版全系搭载的是1.5T直喷四缸发动机 , 材质是全铝合金的 , 喝的是92号汽油 , 满足国六B级排放 , 而与之匹配的是爱信6MT或者6速(湿式)双离合 , 它们的综合油耗只有6.8L/7.2L 。 该发动机的性能也是同级领先的 , 其最大马力可达160PS(118Kw) , 最大扭矩是245N.m 。 除此之外 , 比亚迪宋经典版的底盘在经过前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克的精心调校之后 , 也是非常领先的 , 而它的悬架采用的是麦弗逊式独立悬架(前)+多连杆式独立悬架(后)的双独立悬架 。
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