「新车部落」欧拉“双子”领潮纯电出行，心动才是最强消费力( 二 ) 疫情“黑天鹅”之下

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除了私家用车，政府还加大了网约车等城市公共用车电动化的发展力度。欧拉iQ实现了对以往电动网约车型的高标准升级：车身尺寸4445*1735*1567mm ，轴距2615mm ，带来宽裕的后排乘坐空间和储物空间；搭载全球领先的博格华纳电动机，最大功率120kW ，峰值功率120kW ，扭矩280N·m ，电机效率高达97%；采用三元锂电池，综合工况续航里程可达401km；快充25分钟即可由30%充到80%电量。
这两款车都出自于中国首个电动车专业平台——ME平台，在智能、安全和经济性方面具有显著优势：搭载了9英寸触摸屏、科大讯飞智能语音识别系统，以及ESP、FCW、AEB等智能“黑科技”；60%以上车身采用高强度钢、416项整车电安全设计，全面保障安全性能；轻量化设计比竞品车型减重10%以上，再加上全工况能量回收策略，延长续航，经济性极为优越。
把电动汽车的优点与城市生活场景融为一体，使得欧拉的全新精品车理念在整个电动汽车市场独树一帜。
只做精品车，给纯电行业一个标杆
作为传统车企旗下的新能源品牌，欧拉创造了“欧拉速度” ，也成就了精品纯电汽车领袖。在几十家车企中，欧拉是唯一一个一年内仅靠2款产品进入行业TOP6的品牌，实现A00级市场增速第一，并在7-8万元车型中处于垄断地位。截至2020年3月，上市1年半的欧拉品牌累计销量45083辆，其中欧拉R1当月继续保持了细分市场销量第一，而在A00级整体市场排名上升至第二，比第一名仅百辆差距。
专注、专业、专家，这是欧拉传承的长城基因。欧拉坚定精品电动车路线，以ME纯电专属平台，为城市出行打造好开、好停、好用的亲民车型。
依托于“自主三强”长城汽车的雄厚资金实力和制造体系，欧拉拥有博世、奥托立夫等国际顶级供应商，确保了全球销售标准，同时在销售渠道和售后服务等方面提供了强大保障，这些都成为众多消费者“直播买欧拉”的关键因素，也成为欧拉成功“破壁”新零售的重要砝码。

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业内预计，二季度车市会有较大复苏，但消费市场不会出现结构性变化。疫情只是加速了行业周期转变，车市的深远格局归根结底取决于企业的核心竞争力。以欧拉为代表的全新商业模式、销售渠道、乃至新经济形态的探索，都将进一步促进整体产业链的创新转型，而欧拉所引领的精品纯电方向，将成为城市绿色、经济出行的主流趋势。