电子工程世界▲“5G+”的势头已在各行各业蔓延开来( 二 ) 5G在体育、农业、广播、娱乐、健康等行

NFV网络具备敏捷，灵活，成本效益高，可拓展和安全的特点。 NFV可以轻松快速地部署网络并完成预配置。，快速适应用户不断变化的新需求，不局限于原有的网络架构。最后NFV允许用户在其网络上安全地运行自己的虚拟空间和防火墙，满足用户独特的安全性需求。
5G的高标准
5G要想打出名堂，网络必须提供最低峰值下载速度为20Gb/s ，或2.5Gb/s(2.5Gb/s) ，峰值上传速度为10Gb/s(或1.25Gb/s) 。在理想条件下，标准还要求最低延迟为4毫秒。实际的速度将取决于几个因素，包括网络、接近节点和使用的设备。
跨部门的好处
根据小型商业门户网站Bytestart的说法,5G将允许每平方公里100万台设备之间的通信(相比之下， 4G为每平方公里10万台) 。这些物联网传感器的启用，加上速度和低延迟，将在一系列业务和生产活动中带来诸多好处。
随着城市人口的增长，物联网将带来完全一体化的智能城市。联合国预测，到2050年，世界上68%的人口将生活在城市地区，这将给我们的城市带来越来越大的压力，如污染、犯罪、过度拥挤、拥挤和社会混乱。
5G+汽车/城市
网络运营商已经在寻求展示5G技术可以实现的功能，其中一个5G应用案例就是AlbaIulia智能城市，它是与Orange公司合作开发，并已经在罗马尼亚城市引入了拥堵监测、停车传感器和智能废物管理。

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5G也将使智能工厂成为可能，包括生产线上的更多机器人，以及最后一英里交付的无人机。它还将使汽车之间的通信围绕危险和事故，以及全自动汽车。
Waymo首席技术官认为，在开发该公司的自动驾驶车队方面， 5G是一个至关重要的“推动者” 。 Waymo于2009年启动了谷歌自动驾驶汽车项目。
Waymo首席技术官DmitriDolgov:“我认为它将有助于通信延迟和带宽。我们的汽车在任何安全关键的事情上仍然需要依赖车载计算，但5G将是一个加速器。 ”

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据悉， O2还宣布了一个利用其5G网络在伦敦测试无人驾驶汽车项目。
英国第二大电话网络已经与智能移动生活实验室(SmartMobilityLivingLab)合作，开发号称“世界上最先进的无人驾驶试验台” 。智能移动生活实验室是由交通研究实验室(TRL)、DGCities、思科(Cisco)和拉夫堡大学(LoughboroughUniversity)的专家组成的一个研究机构。
该组织总部设在格林威治和伊丽莎白女王奥林匹克公园。其目的是开发一个道路管理系统，重点是减少司机在交通上花费的10%的时间。其它数据还包括，生产率提高每年为英国经济带来8.8亿英镑的积极效益，以及每年减少37万吨二氧化碳排放。
O2首席技术官BrendanO'Reilly表示:“我们知道，通过为交通部门提供动力，我们可以减少交通拥堵，让出行更安全、更快捷，从而为消费者带来切实的改变。 ”
在2020年1月的消费电子展(ConsumerElectronicsShow)上，三星和宝马展示了两家公司在互联汽车领域的成果，推出了5GTCU(车载信息控制单元) 。宝马iNext将在2021年推出TCU 。 iNext包括三星子公司哈曼(Harman)的技术。
两家公司都在大谈这项技术的好处，因为它不仅能实现更大程度的自主，还能提供详细和具体的信息，比如你的盲点里是否有东西。
5G应用到车载系统也将提供移动娱乐以及实时下载高清地图。在2020年初，诺基亚和软银表示，他们已经成功完成测试，证明5G可以用于商业基础上的汽车运营。试验是在日本北海道上河郡的本田研发基地进行。
这些试验包括能够在能见度较低的十字路口有效地定位周围的车辆，以及传输和使用车载摄像机拍摄的4K视频和图像。诺基亚表示，到2025年，联网汽车市场的价值将超过2250亿美元。