【中国自驾地理】他终于实现了“干部”梦想！|中国自驾地理，先赚钱、再玩车( 二 ) -这是自驾地理的第328篇原创主文-农村

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二、“佛系”玩车中年说干部“佛”是真的佛，对待玩车这件事，他的心态很平和，完全没有其他采访者那种激情四射的感觉，这可能与他更偏于理性的思维有关。 “很多时候不会过分追求，只是一个参与者，所以没有太多记忆深刻的故事。 ”
就在我以为这个话题即将结束时，没想到能让他挑起话头的居然——是一个大他十几年的...男人？也正是因为这个男人，让他开始二次创业。

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左：老迈狼，右：农村干部
“要说让我有点触动的，还是2017年认识了老迈狼，被他整个丰富的经历与阅历，对路上人文地理知识的博闻强识所深深折服。 ”
最让他记忆犹新的一次旅行，还是2019年跟随《中国自驾地理》的#探秘萨普·自驾比如#行，那是他第一次进藏，麦地卡湿地的风光让一家三口震撼极了。

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麦地卡湿地合影
他之所以成为老迈狼的忠实粉丝，也是因为老迈狼关注地理人文的旅行方式，才是他心目中理想的自驾——不单纯只有好看的风景，还要有更深的“内容” ，每一次旅行，都是深度阅读。
他有一个梦想是想把中国的56个民族聚居地都跑一遍， “现在已经走马观花了十多个，下一次出发想带上一个对民族学有了解的同伴，不知能不能找到。 ”（符合条件又感兴趣的朋友留言区见啊！）
三、年纪不大，却是个老车迷说干部很“佛” ，但他也不是没有热情的一面，比如：玩老车，去年他收了两台，一台是1997年的老皇冠，一台是2002年的英菲尼迪QX4 。
老皇冠对干部来说更多的是一种青春记忆，十几岁的年纪，在街上看到让人流口水的豪车大多都是皇冠。

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老皇冠驾临广州自驾咖啡馆，老车与咖啡，这场景太美
“皇冠也是日系车的经典代表，蛮有特点的，作为一款家轿，拥有越野车那种非承载式车身，现在的轿车可都是承载式车身。而且在当时就已经有定速巡航、自动大灯、冰箱这些功能，还是很厉害的。 ”
干部收回来的这台还是挂着黑色牌照的，当年国家为吸引外资企业给的一种特殊牌子，在政府或交警那有一定的特权，代表着改革开放初期国家的历史记忆，非常具有收藏意义。

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翻新后的内饰漂亮极了
QX4则是当年汽车史上非常有名的英菲尼迪的第一款SUV ， 2002年在北美市场上市就卖得很火， “它的操纵性、做工非常漂亮，也算是我现在开的途乐的祖师爷吧。 ”
当年QX4主攻北美市场，中国引进不多（当时比较流行的是帕杰罗），据说全国不超过50台，而现在还能继续开的，可能就更少了， “在加油站经常被围观，很多人都知道这是英菲尼迪，却没见过这一款，包括老迈狼哈哈。 ”

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英菲尼迪QX4
两台老车现在都能继续开，干部偶尔会开短途遛一遛，也会借给朋友感受下老车文化。
目前，他正在着手修复两台老车， “外观油漆要重新做，老皇冠的经典商务黑色保留， QX4我想把原来的白色换成跳脱一点的，再把QX4的内饰座椅换一下。 ”
把车都修复好之后，他想组织一次小长途，来一趟骚包的老车之旅。