【中国自驾地理】他终于实现了“干部”梦想!|中国自驾地理,先赚钱、再玩车

-这是自驾地理的第328篇原创主文-
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农村干部是我们的VIP会员 , 也是东莞自驾咖啡生活馆的主理人 , 年逾四十脸上还肉肉的 , 微笑起来一副温和从容的样子 , 真有点“干部”的感觉 。 他说早年在私企里当了个党支部书记(But没有任何权力) , 加上自己本身来自农村 , 就自称农村干部了 。
干部来自辽宁烧烤最出名的锦州 , 2003年随公司来广东佛山发展 , 2012年随着项目中标 , 又来到东莞定居 , 2014年创业注册坦途公司 , 一步步稳打稳扎 , 从一个穷小子摇身一变成“赵董” 。
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东莞自驾咖啡店就在他的坦途大厦里 , 大厦楼体有点旧 , 但一楼处橙黄色的招牌却很崭新、醒目 。 所谓大隐隐于市 , 不走进自驾咖啡馆 , 根本不知道县道旁这个看起来陈旧、不起眼的街区 , 竟然还有这么个精致、富有自驾情调的空间!
从咖啡馆可以上到二楼 , 那里是坦途的办公室 , 显然对于干部来说 , 工作和兴趣 , 仅有一楼梯之隔 。
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一个事业有成的老板 , 为什么还要花费时间心力 , 加盟、经营自驾咖啡?是为了爱好?为了不成为“中年油腻大叔”?还是二次创业?
一、越野 , 从双龙开始坦途大厦门前的“小院子”里 , 有一道独特的风景——一边是形态各异的越野车 , 一边却停放着两台巨型大卡车 , 那里面摆放着干部创业起家的工具 。
2003年至今 , 干部一直在做的事业都是移动通讯管道工程 , 经常需要户外作业 。
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工作需要也好 , 个人爱好也好 , 年轻时干部对车的向往连买房子都要排在后边 , 2008年买了人生的第一台车——斯柯达(家轿) , “3年陪我跑了13万公里 , 北方回辽宁老家 , 南方去海南、三亚 , 每次它都出色完成任务 。 ”
但男人天生都喜欢高大的车型 , 2011年开始物色SUV , 考虑到性价比还要满足小小的虚荣心 , 2012年入手了第一台越野车——2.0T柴油发动机的韩国双龙享御 , 非常小众的车型 。
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双龙
广东的自驾越野起步、成熟得早 , 买了双龙后就认识了许多车友 , 尽管那时干部还不会听懂粤语 , 但因着同一个爱好 , 大家伙开始从广东周边的山头穿越玩起...
当时双龙车圈里还有个榜样传奇 , 一位公路局的退休干部开着双龙跑西藏跑了N多次 , 让人艳羡不已 , 大家都埋下了一个关于远行的梦 。
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江门开平
不过相比其他车友玩着玩着喜欢上极限穿越不一样 , 干部喜欢可以带上家人的中低度越野穿越 , “不是心疼钱 , 是心疼车 , 总感觉把车弄得满身伤 , 即使修复好了还是有瑕疵 , 我不喜欢 。 ”
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清远石角沙滩
后来他购入途乐Y62 , 混进途乐车友群 , 大家伙玩更嗨了:竟然要开途乐挑战虎克之路 , 一条为攀爬强者牧马人而生的“路”!
尽管不太能理解这其中的乐趣 , 2018年他跟随越野e族攀爬e族岛主一行人前往 , 不是以挑战者的身份 , 而是作为后勤车陪跑 , 全力支持他们的梦想 。