[纸上的宣仔]却有着不同定位——美版新轻坦和MPF计划简介，形似15式轻坦最近

最近，美国的通用动力陆地系统（GDLS）公司，向前来到访的美国陆军部长瑞恩·麦卡锡展示了其最新研制的格里芬II轻型坦克。这款坦克外形上神似我国的15式轻坦，有不少共同之处。比如外形都显著小于现役主战坦克，都用了六对负重轮，而且都采用105mm炮。那么这两种坦克是不是为了同一种作战概念的产物呢？今天我们就来介绍一下这个美版“新轻坦”和它背后的MPF计划。

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通用动力陆地系统曝光的格里芬II轻型坦克

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我国的15式轻坦
MPF计划
除了通用动力陆地系统外的原型车外， BAE系统也已经拿出了自己的车型。 2018年12月，美国陆军选择了两家公司竞争该服务的新轻型坦克计划。最终通用动力陆地系统公司和BAE系统公司，淘汰了SAIC和新加坡的ST工程公司，拿下价值3.76亿美元的合同，各自为美国陆军提供12辆样车进行测试。这些合同全部源自于美国陆军的MPF（MobileProtectedFire）计划，即机动防护性火力。这一计划的目的，是为美国陆军的步兵旅级战斗队（IBCT）提供一种新的机动火力，以替代通过性不佳，防护特别差劲的斯特瑞克装甲车。
在一份由“国会研究服务”组织提供的报告中，详细揭示了目前IBCT存在的几个缺陷：
1.?IBCT在有限的地形（如山脉，沿海地区，丛林，地下地区和城市地区）下，缺乏快速接近和消灭敌人的能力，很难克服这些物理环境的障碍。
2.?IBCT在与坚硬的敌人要塞，轻型装甲车和单兵的近距离战斗中，缺乏机动和生存的能力。
3.?IBCT缺乏机动且有防护良好的火力平台的支援，无法直面敌军坚固掩体，轻型装甲车，无法在地方狙击手机枪手火力封锁线，远程直接射击；具有全地形机动性和可扩展的装甲防护；能够在所有环境中进行操作。

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2019年国会研究服务组织给出的IBCT面临的缺陷和未来解决方案
而为了解决这些问题，陆军需要同时推进三个计划：地面机动车辆（GMV）/步兵小队车辆（ISV），轻型侦察车（LRV）；以及机动防护性火力（MPF）。这就是美国轻型坦克诞生的背景。根据这个计划，陆军将购买504辆MPF轻型坦克，重量在30吨级， 2025年前全部交付。

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斯特瑞克装甲车是美国步兵旅级战斗队最重要的载具，然而它正面临严重的能力不足的问题
GDLS的格里芬II
其实最早在2017年的AUSA（美国陆军协会）年度展览上就已经出现，但那时的格里芬II模型与格里芬III步兵战车共用英国通用动力阿贾克斯（AJAX）装甲车的底盘，正面投影较高，炮塔形状也比较敷衍，各方面都具真正的坦克差了不少，设置观瞄系统，主被动防护系统都没有个影，所以只是一个粗糙的突击炮模型。而此次为陆军部长展出的显然是一款原型车，该有的都有了，而且车体底盘有很大变化，较低的高度和较大的倾斜装甲坡度，使其看起来更像是真正的坦克了。

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2017年展出的格里芬II

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【[纸上的宣仔]却有着不同定位——美版新轻坦和MPF计划简介，形似15式轻坦】2017年展出的格里芬III步兵战车
这款坦克拥有和M1A2Sepv3相同的火控，包括相同的电子设备，显示终端，以及车长独立热成像观瞄（CITV) ，因此在火控上它和主战坦克并没有任何不同。并且炮塔内部布置上也和M1A2相似，采用手动装填，因此车组仍为4乘员制。此前有说法格里芬II将装备一门轻量化的120mm滑膛炮，仅相当于M1A2M256滑膛炮的一半；但从此次曝光的结果看，格里芬II还是用上了L7线膛炮的美国版本M68A1,这和我国的新轻坦选择是一样的。说明同样是30吨量级的轻型坦克，各自的最优选择方案是一样的。