大众传媒大:郭强:在建“山东第一高”造楼师
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他是在建“山东第一高”——绿地山东国际金融中心项目总工程师。经他技术坐镇,项目实现诸多行业突破:采用山东省首台“造楼机”、混凝土可泵送到428米楼顶、完成深达38米的超深基坑……
【 大众传媒大:郭强:在建“山东第一高”造楼师】147米、330米、428米……从大众传媒大厦、沈阳华强金廊城市广场到绿地山东国际金融中心,中建八二超高层建设都有他的身影。
带徒教出6名项目总工,其中4人已担任项目经理,作为超高层领域的导师,他在总工岗位上甘之如饴,以工匠之心执着钻研技术难题,在行业突破中,不断刷新着天际线。
他就是中建八局二公司高级工程师郭强。
“造楼机”驾驭者
眼下,在建“山东第一高”——绿地山东国际金融中心,正以每5天一层的速度在快速“长高”,这得益于采用了行业内最先进的“造楼机”。
这台“造楼机”是山东首台,也开创了省内超高层建设的技术先河,荣获一项省级工法和两项国家专利。
驾驭这台“造楼机”的,是项目总工程师郭强。这名有着10余年超高层施工经验的老把式,早在2015年,330米沈阳华强金廊城市广场项目,就成功运用了“造楼机”。
想要驾驭“造楼机”,并非一般人能为之。从安装到智能爬升,再到日常检查维护,都需要一名经验充足的高级工程师亲自坐镇指导。每一个构件都不容忽略,比如10个大型液压油缸,运行必须完全同步,高度差要控制在10毫米以内,否则可能导致平台受力不均发生安全事故。
“造楼机”还有一个名字——智能顶升平台。顾名思义,随着楼层升高,它会不断智能爬升,同时负载大量物料,平台上操作工人如履平地般吊焊钢构件、绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土。像织毛衣一样,“造楼机”最终筑造完整栋高楼。
这个大家伙拥有1000多吨的体重,同时可负载1000多吨的物料,相当于2000多辆小轿车,附着于楼顶。
郭强介绍,一台“造楼机”从厂家生产到组装完成第一次爬升,远非想象中那么简单。它需要土建、机电、液压设备、控制系统、钢结构、模板加工等多专业配合,最后通过BIM模拟建造完成深化设计,在使用前,还需多次方案研讨评审、专家论证才能保证万无一失。
由于千头万绪的构件,造楼机的每次爬升,都需要郭强亲自坐镇指挥。顶升前后必须按照流程逐项检查,检查一次至少两小时才能完成。
回想技术突破的岁月,郭强感叹,2014年,为使用“造楼机”,他和项目团队,经多方努力,前往天津117大楼等超高层等项目学习,俯下身子、拜师学艺般虚心求学,随后经过多次研讨论证,经过一年多潜心准备后,“造楼机”最终成功应用。
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不是一般的“山东第一高”
不仅拥有省内首台“造楼机”,绿地山东国际金融中心项目,这座凝聚着郭强心血的摩天高楼,诸多施工技术刷新了行业记录,包括高承载力、大直径桩基施工,超厚超大底板施工,大型塔机自爬升技术,超高压泵送技术等。
超高层核心塔体采用自爬式外挂动臂塔吊。自爬式动臂塔吊可以随着施工进度,自动向上爬升,不再需要像传统塔吊那样,在建筑外墙预留一整根长杆式的塔吊立柱,为外墙施工省出了空间。
在建“山东第一高”的动臂塔吊,其起吊吨位在省内也是屈指可数。
“该项目使用了3台动臂塔吊,最大可吊运80吨的重物,相当于60多辆小汽车。”郭强介绍,动臂塔吊本身自重300吨,却悬挂于仅0.5米厚的建筑外墙,“为保证塔吊安装,对墙体进行有限元验算,进行加固加强”。
为确保超高层稳定性,楼体单层钢筋用量达到了500吨,混凝土达1000立方米,是常规建筑的数倍。
大楼的底座,也就是底板,厚达12米,相当于4层楼高,使用混凝土高达21000立方米,创新混凝土浇筑方式,2天就一次性浇筑完成。
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