SUV■又一国产SUV成功了,奔驰底盘技术,一箱油跑900Km,9万开走顶配
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【SUV■又一国产SUV成功了,奔驰底盘技术,一箱油跑900Km,9万开走顶配】
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比亚迪 , 它依靠着比亚迪F3出名 , 而后又凭借着秦混动版又重新出现在了大家视野之中 , 其影响力也丝毫不逊色于长城哈弗、吉利等国内知名车企 。 尤其是最初它通过花冠逆向打造的比亚迪F3 , 红遍祖国的大江南北 , 比当时的捷达、桑塔纳还火 。 可后来经过了很长一段时间的积累后 , 再加上艾格设计师(前奥迪设计总监)和奔驰底盘专家汉斯·柯克的加入 , 终于迎来了全面的爆发 。 就在今年3月 , 比亚迪宋经典版带来了全新的换代车型 , “龙颜”设计理念和奔驰S级底盘技术的运用 , 上市7天就卖出3000多辆 , 6.99万-8.99万的价格也更加亲民 。 又一国产SUV成功了 , 奔驰底盘技术 , 一箱油跑900Km , 9万开走顶配
首选 , 比亚迪宋经典版的价格为6.99万-8.99万直降 , 在这个售价区间与捷途X70、长安欧尚X7、远景X6和宝骏530有很大部分重合 。 都是国内自主品牌的佼佼者 , 品牌溢价差不多 。 而整车质保捷途X70有十年或20万公里质保 , 其余都是三到四年的整车质保(6万公里、10万公里的整车质保)
其次 , 宋经典版也采用DragonFace家族设计理念 , 多条横向镀铬装饰条与两侧犀利的大灯融为一体 , 灯组内部加入了三个直立式LED光源和流水式转向灯 , 犹如龙爪般十分锋利 。 晶钻星光悬浮LED大灯和霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯 , 灯光秀不输“灯厂”奥迪 。 车身尺寸4600*1830*1700mm , 轴距2660mm , 比起欧尚X7、宝骏530、捷途X70就没有太大的优势了 , 而比同级低2-3万也在情理之中
然后 , 宋经典版内饰简洁凝练 , 配备了10.1英寸固定Pad和5英寸半液晶仪表 , 并采用了不少软质材料包裹 , 皮质方向盘也为全系标配 , 十分厚道 。 此外 , 还传承了宋家族五星安全基因 , 并拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身 , 能经受起中保研各种碰撞测试 。 还配备了“八位一体”博世九代车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、BOS优先刹车系统、CCS定速巡航系统、4探头后泊车雷达、带动态辅助线的倒车影像等等
最后 , 在整车最为核心的“三大件”方面 , 宋经典版搭载了一台1.5TI全铝合金发动机 , 最大功率118kW , 峰值扭矩245Nm , 并匹配了爱信6速手动、6速DCT湿式双离合变速箱 。 动力参数虽然比不上长安欧尚X7的的蓝鲸1.5T , 但比远景X6、宝骏530、捷途X70要更加强劲;6个档位看似有些落后 , 但这套变速箱的换挡速度0.2s , 也远超同级别车型 。 而底盘由奔驰S级底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校 , 采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统 , 有着奔驰SUV的沉稳行驶质感好操控体验
飞龙点评:综合来看 , 比亚迪宋经典版在颜值、内饰科技感以及配置方面比起同级别车型 , 只能说各有千秋 。 1.5T发动机+6速手动//6DCT变速箱的动力虽然不够强劲 , 但代步足够用 , 而且油耗更低 , 有些车主加满一箱油开出来900多公里 , 真了不起 。 再加上比亚迪的产品背书 , 这车被广大消费者认可 , 就显得一切都在情理之中了
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