「养车宝典」不只浪费钱还毁油箱，总是感觉后半箱油不耐用？原因出在这个地方买车容易

买车容易，开车难，比起买车一次性付完款，养车是一个缓慢的花钱过程，从每年都要交的各种费用，到随时随地都要花钱的油费，以及各种各样的潜在危险剐蹭，都是车主不得不面对的问题，其他的方面不能受，所以不少想要省钱的车主就想在油上面做文章，相信有过开车经历的人都有一个感受，那就是后半箱油要比前半箱油用得快。

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其实这并不是错觉，而是确实存在的问题，今天小编就给大家详细的解释一下，现在汽车用的油量传感器判断油量剩余的标准是根据油量的高度，因为油箱的形状并不规则，所以很多车主认为下半部分的油箱体积要比上半部分的小，其实这才是一种错觉，因为油箱上下两部分的体积是完全一样的，所以问题不是出在油箱的质量上面，而是出在油箱的构造上面。

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很多人在加油的时候都喜欢一次性加满，其实油箱是有保护空间的，当仪表盘显示已经加满的时候，实际上在油箱的顶端还有一部分空间，所以就会出现50L的油箱可以加55L油的情况， 5L这部分的空间是不计算在刻度范围内的，只有等这一部分消耗完以后，刻度才会逐渐下降，所以当油表指针提示烧了25L油的时候，实际上已经烧了30L ，只是车主自己不知道而已。

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还有一个情况就是由于油箱的保护机制，在油表指针归零的时候，车子内部还是会储存一定量的汽油的，这是为了避免发动机受到损坏。基本上油表指针报警以后还可以继续行驶50公里左右，再加上之前的5L差距也可以差不多可以行驶50公里，所以100公里的差距就会让车主感觉前半箱油要比后半箱油禁烧，原因并没有大家想的那么复杂。

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【「养车宝典」不只浪费钱还毁油箱，总是感觉后半箱油不耐用？原因出在这个地方】总是感觉后半箱油不耐用？原因出在这方面，不只浪费钱还毁油箱。想要成为一名合格的司机，也要学会辨认汽油的质量，一般劣质汽油，味道比较大，不只会污染空气，汽油里面的杂质也会造成发动机的损伤，所以在加油的时候要选择去正规的加油站，千万不要贪图便宜而选择路边的小加油站，就算是遇到紧急情况，不得不在小加油站加油的时候，也要注意不要加得太满，只要满足城的需要就可以了。