『极果网』3！小鹏发布新款电动轿跑P7，续航706公里，叫板特斯拉Model( 二 ) 北京到青岛不到700公里

文章图片
续航超特斯拉，搞事情哦！续航方面小鹏P7的最长综合续航（NEDC）达到了706公里，基本与普通汽油轿车不相上下。被誉为国产最高续航电动轿车。

文章图片
这辆车搭载了小鹏与宁德时代联合开发最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度达到了170Wh/kg 。其实单看电池容量觉得P7官方称最高续航706公里实在有点难以置信，但看到这辆车的风阻系数的时候，极果君明白了为什么NECD可以达到这么不可思议的里程了。

文章图片
P7的风阻系数只有0.236 ，大家对这个数值可能没有概念，极果君举几个例子特斯拉ModelS的风阻系数是0.24 ，奔驰S级是0.24 。要知道风阻系数每降低0.01 ， NEDC就能增加8公里。

文章图片
而在光电续航里程测试中小鹏也取得了不错的表现，并战胜了特斯拉Model3 。光电续航测试包含了70%的城市道路和30%的高速，在测试中小鹏P7表显里程为706公里实际里程为567.1公里比值大约80% ，而特斯拉Model3长续航版表显里程为664公里实际里程为508.8公里，比值约为76% 。虽然只有4%的差距，但这也表明小鹏P7的续航里程更加的真实，而且在价格更便宜的情况下，里程更长，这样的优势是不能忽略的。

文章图片
在拥有高容量大密度电池的同时，小鹏P7的直流快充速度也比较令人满意，得益于高性能电芯的选型及充电策略的优化管理， 10分钟充120+km的应急电量。而交流慢充从30%-80%也只需要6.5小时左右。

文章图片
新一代高功率大扭矩永磁同步电机，功率密度高达2kW/kg ，最大功率316千瓦，扭矩655牛米，四驱高性能版百公里加速达到了4.3秒。这是个什么概念呢，特斯拉Model3高性能全路驱动版的最大功率是440千瓦，扭矩639牛米，虽然还有些差距，但这也不能否定小鹏在这方面所做的努力。
科技配置永远不嫌多小鹏P7的科技可以说没有让大家失望， 10.25英寸的全液晶仪表+14.96英寸的中控屏幕，虽然尺寸上与G相比略有下降但一体式贯穿设计，更有科技感。

文章图片
车载娱乐芯片采用了高通骁龙的820A ，并搭载了XmartOS2.0系统。小鹏还针对车内的应用场景进行了优化，例如语音助手小P的形象和唤醒词都可以根据个人喜好自定义。

文章图片
新系统还支持全场景语音智能交互，可以持续倾听命令，不需要重复唤醒，还可以随时打断，进行下一个步骤。这两点的加入让语音助手显得不再那么“傻” 。

文章图片
在应用的生态环境方面， XmartOS2.0作为车载系统，做的还是很不错的，支持应用商店及支付宝小程序双重生态，目前已经支持超过100款应用和服务，不需要手机就可以实现出行，娱乐，购物等生活服务。

文章图片
不仅如此，该系统还对第三方应用开放，不仅可以像特斯拉一样用方向盘玩自带的游戏，还可以安装第三方游戏，如《狂野飙车》。还可以在车内K歌时，车辆的氛围灯跟随音乐的律动。