「吉利博越」14.5万喜提吉利博越Pro,开了5300公里的油耗,车主说了四个字!
文章图片
文章图片
文章图片
导读:14.5万喜提吉利博越Pro , 开了5300公里的油耗 , 车主说了四个字!
买车的时候去看了很多车型 , 这款车的外观设计没得说 , 整体的设计风格是我非常喜欢的尾部的造型 , 非常的时尚 , 这点是我非常满意的 , 另外一点就是博越这个车的价格比较实惠 , 配置比较丰富 , 性价比比较高 , 这是最终选择这个车的主要原因 。 另外一点就是这个车空间表现我觉得还是非常棒的 , 这也是这个车非常大的优点 , 后排空间很大 , 腿部空间感觉非常的宽敞 , 这点我觉得相当满意 。
【「吉利博越」14.5万喜提吉利博越Pro,开了5300公里的油耗,车主说了四个字!】
外观我就挺喜欢的 , 首先一个就是它够大 , 通常情况下 , 大车看起来确实是会好看很多 , 然后再一个就是他的车灯确实是非常的亮眼 , 比普通的博越要好看多了 , 侧面虽然跟普通的博越一如出一辙 , 但最主要是大 , 线条够直接 , 够硬朗 , 总体给别人看起来营造的这种感觉确实是非常好 。 博越PRO的内饰真的是豪华感和科技感并重 。 首先是科技感 , 12.3英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表盘真的是未来感满满 , 此外 , 博越PRO的内饰很多地方用了皮质包裹 , 很高档 , 内饰瞬间就提升了不少档次 。
空间确实是非常的大 , 基本上坐满人的情况下也不会觉得压抑 , 头部空间 , 腿部空间都非常的够用 , 后排坐即使坐满三个人 , 也不会觉得相互特别挤的样子 , 还有就是他的后尾箱也确实是挺大的 , 可以放很多东西 。 至于博越PRO的舒适性 , 最重要的我觉得就是底盘调校和座椅了 。 首先底盘调校很紧凑 , 软硬适中 , 尤其在跑土路的时候 , 我是从来没觉得很颠簸 。 至于座椅 , 首先支撑性特别好 , 无论是对腰部还是腿部的支撑都很到位 , 减少了不少驾驶疲劳感 。
博越Pro的方向盘握感很舒适 , 转向助力也调教的刚刚好 , 油门和刹车反应也都很灵敏 , 响应比较及时 。 其实我最喜欢的还是车内的驾驶辅助功能 , 非常的好用 , 能极大地增加我们的行车安全性 。 动力只能说中规中矩 , 1.8T的动力作为一款家用车来说已经够用了 , 虽然起步时有些肉 , 但是后期加速还是很给力的 , 毕竟车身很重 , 加速能够随叫随到 , 提速很线性 , 没有一点顿挫感 。 现在跑了大概有5300公里 , 综合油耗下来就是10个多一点 , 市区跑的话肯定油耗会高一点 , 走一步 , 停两步的 , 跑高速的话感觉油耗还可以 , 毕竟车身很重 , 表显百公里也就8个多 , 比起跑市区来说相对省油多了 。
车型是2020款1.8TDDCT智慧PRO , 提车价格12.6万 , 落地价格14.5万 。 众所周知 , 国产车性价比都是很高的 , 而博越PRO更是高得离谱 , 它配备了主动刹车功能 , 在同价位的车里可谓四个字:独领风骚 。 吉利的吉客系统更是满满的黑科技 , 使这款车不仅仅是代步 , 更充满了生活乐趣 。
精挑细选的一款车 , 各方面都符合我的用车需要 , 而且颜值很高就感觉智领PRO这车型很大气 , 而且比较有气势的车 , 外观设计上很符合我的审美了 , 内饰和配置也很时尚感 , 再就是智能科技性能也让我们开车更省心 , 比较大方也很有实用性 。 这个车最大的一个缺点就是它的油耗比较高 , 特别是在堵车的情况下 。
- 「吉利帝豪gl」开完现代领动,再开吉利帝豪GL,谁档次高?车主分享真实体会
- [吉利远景]比亚迪宋经典版和吉利远景X6,选哪个更好?
- 萌宠大机密长安让人意外,国产车质量最新排名榜出来了!奇瑞吉利前五
- 妖舞飞杨车主在更换吉利帝豪GS时说了实话,在开完奇瑞和瑞虎后
- 汽车之家从此迷恋上吉利帝豪,真好,性价比很高
- 汽车大观480马力4.7s破百,续航450km,吉利这车比特斯拉强,29.8万起
- 聊个车吧号称“小路虎”,首月卖出2万多辆,吉利ICON被国人捧红
- 『吉利preface』舒服哥真的成功,大溜背比奥迪A6L漂亮10倍,一打开车门,让奔驰嫉妒
- 沃尔沃:终于等到了!吉利新车2.0T爆557马力+8AT,比奔驰帅气,零百4s
- 吉利缤瑞:吉利缤瑞换上凯迪拉克的尾灯后,气质飙升。